2月28日上午，纳米比亚铁路工程大总监韩莉和Unik联凯建工纳米比亚铁路项目经理约翰、施工经理杜鸢核对完最后的工程量和竣工证书后，共同签署了Arandis--Kranzberg(C002)铁路移交证书。标志着Unik联凯建工按照预期计划，不辱使命，为纳米比亚的交通建设增添了浓墨重彩的一笔。

核对工程量、签署移交证书现场。摄影/陈炜烨

Unik联凯建工纳米比亚分公司总经理董金镈在活动现场。

位于纳米比亚西海岸的阿兰迪斯至克兰兹贝格铁路全长112.5公里，整个工程在铁路原址上重建。一根根崭新的铁轨、一块块厚实的铁枕，让这条钢铁巨龙旧址展新颜，让诞生于1902年的百年铁路，重新焕发生机和活力。

新的道渣、新的铁轨，连接历史通向未来。摄影/陈炜烨

铁路全线连接的“鲸湾港”，是纳米比亚唯一的深水良港，可停泊大型船只。铁路直达港口，海陆联运，交通便利。铁路全线贯通后，火车的运行时速将由原来的30多公里每小时提升为80公里每小时，这条纳米最繁忙的重要铁路干线，将为纳米旅游和运输发挥重要作用。

精准计划施工天窗期，换钢梁、铁轨、道渣。

该项目全线交付之际，记者采访了现场施工经理杜鸢，他说：“Arandis--Kranzberg(C002)铁路，于2020年2月份收到开工函，至2022年11月铺设完最后一根铁轨——主线竣工，中间经历了整个新冠疫情的干扰、受到强高温天气和恶劣强降雨天气的影响，工程整个施工过程留下了我方施工人员太多的智慧和汗水。”Unik联凯建工纳米比亚铁路项目部和后勤、采购等各部门紧密协作，坚持高质量高效率的施工理念，知行合一、快速推动工程进展的工作状态，得到了业主及监理的一致好评。

2020动工之初，纳米比亚交通部长John Mutorwa 出席开工典礼。

纳米比亚工程与运输部副部长奈科•内昆迪于竣工前视察了Unik联凯建工项目现场，对各项工作表示满意，展望后续合作。他再次强调了该铁路沿线对于纳米比亚经济的重要意义，认为这必将促进纳米比亚成为南部非洲的运输和物流枢纽，促进城市间的往来，加强非洲边境贸易便利化，带动沿线经贸的发展。（杜鸢）