11月9日，由中铁十局施工的青岛重庆路快速路工程3标段主线高架桥路面沥青摊铺作业正式开始，沥青铺设完毕后将进入标志标线、交安和亮化工程，向着通车目标又迈出坚实一步。

本次沥青路面摊铺应用“3D”智能摊铺技术，全长共630米，设计宽度11.8米，下面层为6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)，上面层为4cm细粒式改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)，共计7434平方米，预计使用沥青约1776吨，利用两台摊铺机成梯队的方式一次铺筑成型。

为克服沥青摊铺过程交叉作业多、管理协调难度大等现实困难，确保沥青摊铺作业的顺利进行，中铁十局科学调度，倒排工期，以最快的时间完成主线桥桥面系工程，为沥青摊铺作业提供了良好的施工环境和充足的施工时间。正式开始沥青摊铺作业前，在住建部门和建设单位青岛城发集团的统筹部署下，相关部门组织技术人员多次对现场已完成工序进行了严格的检查，做好安全和技术交底，并协助沥青摊铺单位技术人员进行现场采样与检测，保证各项指标均满足规范要求，达到检测标准。

此次3标段中铁十局主线高架桥路面沥青摊铺作业的顺利进行，进一步证实了“3D”智能摊铺技术在重庆路快速路工程规模化应用的可实现性，并为之后沥青路面施工提供了合理的工艺控制参数，为全线路面施工打下坚实基础。（青岛晚报 记者 徐美中 通讯员 许海峰 刘洋汐）