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迎亚运,夜温州要亮更要靓!

日期: 来源:温州晚报收集编辑:温州晚报

城市亮化是市民夜间出行的必需,更是城市一道美丽的风景,靓丽的城市夜景观将为亚运会的召开增添新的色彩。6月5日晚上,温州市“品质城市·深度体验”龙湾夜间景观亮化提升专场活动,组织“城市体验师”沿龙湾区瓯海大道沿线,察看龙湾夜间景观亮化现状。

“城市体验师”们重点走访了三垟湿地公园北入口广场、温州龙湾国际机场、温州东部综合交通枢纽、黄石山公园、温州奥体中心、龙湾中心区等重要节点,对景观亮化提升工作积极建言献策。  

 

“花开温州”花海

不够亮

加速提升,消除沿线夜景“暗区”     

龙湾区瓯海大道沿线,不同建筑物外墙和绿化带的灯光布置既有如繁星一般的零散灯光闪烁,也有整块色彩变化,但记者观察一路的景观亮化整体是偏暗的。

三垟湿地公园北入口广场

三垟湿地公园、黄石山公园,都是龙湾夜间景观亮化的重要景观节点之一。专家团到达现场后,发现三垟湿地公园北入口广场景观绿化中零星分布了多盏射灯,由于原本设置的地面灯带并未开启,广场比较昏暗,同时,与北入口对应的瓯海大道桥下也未设置照明。而黄石山公园东二门周边也是一片黑黢黢。

“一路过来沿线整体比较暗,作为瓯海大道上重要的节点,三垟湿地的标识性亮点没有体现出来,另外因为景观带灌木生长造成的遮挡,使一些景观灯效果不佳,还有待提升”,温州市勘察设计咨询协会电气专业委员会主任委员、教授级高工陈依虹直言:“有些地方的亮化存在缺失,特别是河泥荡公园那段辅路,人行道、绿道连基本的功能性照明都不满足,这些必须要尽快提升。”  

与三垟湿地公园北入口对应的瓯海大道桥下

中国眼谷小镇毗邻龙湾黄石山公园,目前核心区块周边的亮化效果还不太良好。温州臻龙建设投资集团有限公司副总经理周升玮认为,像黄石山公园以前就做过景观亮化设计的,但如今还能否正常使用,还需要重新进行考虑与维护。另外在新建成的中国眼谷小镇大楼及周边建筑上,还需尽快整体设计动态的灯光亮化、天际线亮化,尽快跟上龙湾瓯海大道沿线亮化的布置步伐。

温州市市政管理中心景观亮化科科长林立裕坦言,尽管这几年龙湾亮化部门,做了不少工作,照明效果有很大的提升,但对迎亚运来说还不足,在龙湾亮化载体相对少的现状下,为进一步提高市民生活品质,以更美的城市面貌迎接亚运盛会的到来,接下来将对龙湾赛事场馆、交通枢纽、重点道路、景区等重要区域的亮化,进行查漏补缺和优化完善,尽快消除道路沿线的夜景“暗区”。   

缺少美

整体设计,多运用亚运会色彩

温州龙湾国际机场是迎接外宾的重要场所,机场周边的亮化情况将直接影响游客对温州的第一印象。在T2航站楼国内到达出口,专家察看现场后表示,此处的功能性照明已经足够,但还缺乏灯光照明带来的舒适度、美感体验性。 

陈依虹认为,在机场附近大体量的交通枢纽应该使用面光源,可以考虑将高架旁、桥下的灯光改用洗墙灯,利用光的反射效果,把整个空间照亮,这样柔和的反射光,更有亲和性。

走到T1航站楼国际到达出口,专家们发现此处功能性照明有缺失,出口广场的区域分布也比较杂乱。温州大学美术与设计学院环艺系主任黄枚玮表示,T1航站楼国际到达出口外首先亟需对功能性照明进行补足,其次也应配合T2航站楼进行统一的亮化景观方案设计。另外,T1航站楼周边的宾馆建筑,外立面的彩灯设计太过老旧,不太符合温州城市的国际范儿和时尚感,也应考虑进行迭代更新。 

对于如何做美机场沿线景观亮化?有专家指出,要结合亚运主体,在亮化提升改造中运用亚运色彩,融入亚运会元素,营造、烘托亚运赛事氛围,力争给游客留下生动、热情的亚运城市印象。      

如何亮

无中生有,“花开温州”花海“靓”眼  

龙湾区温州空港新区T1-T2航站楼闸道口,建设了一处占地面积约8万平方米的景观亮化项目——“花开温州”。该项目主题围绕“东部芯,城市窗”展开,在花海1万平米的空间中,运用9万朵温州市花茶花灯进行联动控制,组成一幅光影流动的温州地图景象。在夜晚,设计团队以动态光影手法,结合花海地图为载体,展现温州城市门户形象。在白天,设计团队将花海融入景观地景设计,选择同一色系的四种不同颜色拼凑出紫粉色系的温州地图。

当晚,专家团在中国眼谷博览中心的顶楼俯瞰了温州东部综合交通枢纽周边景观亮化情况,特别是“花开温州”特色景观亮化。温州设计集团建筑研究设计院副院长王众磊对该特色景观大为赞赏,认为在机场周边设计这样一个大型的景观亮化秀,可以让游客在飞机上俯瞰到靓丽的温州风景。同时,他提议可对“花开温州”周边的植被高度进行修正,更好地把中心景色显露出来,让游客从不同高度层次都可以有效地进行欣赏。

作为温州奥体中心和“花开温州”主要设计单位,温州设计集团风景园林设计院照明设计所所长石瑶表示,两处的景观照明效果都达到了设计的预期效果。“这两处设计都是以城市载体为主,温州奥体中心通过泛光的手法来设计照明,对建筑的破坏是最小的,而花海本身是一片大的空地,本身是没有载体的,通过利用大草坪,独立设计了一个载体,这两种手法都可以复制应用到龙湾区瓯海大道沿线的一些亮化提升工程上。”

温州晚报记者陈怡 文/摄


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