2月4日，春运迎来客流高峰。凌晨的动车检修库内持续“火爆”，来回穿梭的列车，奔走检修的人群，不断更新的检修大屏，无一不是传递着今晚这场“硬仗”的艰难。在这疾走的人群中，有部分人的身影格外显眼，他们崭新的作业服、稚嫩的脸庞、寒冬里流淌的汗水格外引人注目，他们就是首次参加春运的“00后”动车组机械师。

“00”后机械师张淼奕在存车线进行检查作业

在动车组检修库二列位旁，中国铁路成都局集团公司贵阳车辆段动车组机械师张淼奕正在进行开工作业，只见他熟练的清点着作业工具，背上号位包，准备好后一手拿着点检锤，一手拿着摄像手电，今天晚上他的任务就是要对所有的进库动车组开展“全面体检”，“诊断”动车组的健康状态，保障动车组可以在白天“健康”的完成旅客运输任务。

认真进行检查作业

“今天晚上我们班组一共要对40组动车组开展全面检查，第一次碰到那么大的检修作业量，今天晚上必须要‘奋战到底’了。”看到今天的检修任务单后，张淼奕说。今年23岁的张淼奕是首次参加春运的“00后”机械师，虽然是首次参加春运，但他已经在动车所工作了一年半的时间，对动车组的检修再熟悉不过，他全神贯注地在地沟中检查车辆走行部配件，每一颗螺丝钉都不放过，眼睛就像一把利锐的尺，用目光“测量”的同时不断用手触摸检查着零部件的状态，不放过任何一个检修死角。

张淼奕在进行螺栓扭力检查作业

深夜的气温不断下降，检修库外达到了零下3摄氏度，忙碌作业的张淼奕脸已被冻得通红，但内里的衬衫却被汗水打湿，他动作依然干净利落，熟练地对受电弓、走行部和客服设施等部件实施快速例行检查，一个晚上不到行走步数就超过30000步。凌晨7点，天空逐渐亮起，他的步伐才逐渐慢下来，意味着今晚的检修总算进入尾声。

张淼奕在进行走行部检查作业

“刚开始这份工作时，我真的很不适应，担心自己放过了哪怕很小的故障裂纹，影响动车组行车安全。但是经过了这一年多的学习努力，现在已经能够熟练完成整个作业内容了，这次春运我有信心让动车组‘零故障’出库。”提到对此次春运地感受时张淼奕自信地说。

全神贯注检查车辆走行部配件，一刻不放松

“他们这批年轻人干活是真不含糊，还都带着股韧劲，动车组的安全交给他们很安心。”张淼奕师傅赖匀提到他时止不住的点头认可。

在贵阳北动车运用所像张淼奕这样的“00后”机械师还有25人，他们怀揣着青春梦想，代表着铁路的新生力量，在“春运”这个特殊的时刻展现着自己的青春色彩。

一年一次春运时，无数中国人开启了回家的美好旅程，“00后”的铁路人也在此时选择坚守岗位，用责任扛起每一位旅客的安全回家路。

作者：宋美奕、李金蔚