交汇点讯 3月7日，记者从铁路部门获悉，2024年春运从1月26日至3月5日，40天里江苏铁路运输表现亮眼，创历史新高，累计发送旅客3026.5万人次（日均75.7万人次），较2023年同期增加786.5万人次，同期增长35.1%，较2019年同期增长879.9万人次，同期增长41.0%。

从客发总量来看，全省铁路春运旅客运输呈现高位运行的特点。40天春运，在节前、节中、节后分别出现三个客发量高峰，均达90万人次以上。节前高峰在春运第三天（1月29日），达90.6万人次；节中高峰在2月17日（农历初八）达92.4万人次，并且从2月13日至19日（农历初四—初九）连续6个单日客发量突破80万人次；节后高峰在2月25日（正月十六）元宵节后，达99.9万人次，为今年春运期间江苏铁路单日最高客发量。

春运期间江苏铁路客流同比增长显著，各地区同期增长均超过20%。分区域来看，春运期间全省有四个地区（无锡、南通、连云港、镇江）铁路客流同期增长超过40%，镇江市以47.9%的同比增速位列全省第一。春运期间，南京、苏州及徐州三市铁路旅客发送量分别达到803.5、581.8、365.6万人次，占全省铁路客运总量比重分别为 26.5%、19.2%、12.1%，居于省内前三，约占全省铁路客运总量的57.8%。

分车站来看，春运期间全省铁路旅客发送量前五位的车站为：南京南站（581.7万人次）、苏州站（269.2万人次）、南京站（210.3万人次）、徐州东站（206.2万人次）、无锡站（153.7万人次）。

近年新开铁路线客运量上升明显。2023年9月28日开通的沪宁沿江高铁迎来首个春运，坐着高铁回家过年成为金坛、武进、江阴等地居民今年春运的新选择。春运期间，沪宁沿江高铁沿线各车站人头攒动，江阴站累计发送旅客24.4万人（日均超过6000人次），武进站发送旅客12.7万人次，金坛站发送旅客11.8万人次，句容站发送旅客4.9万人次。

2020年12月11日开通连淮扬镇铁路淮镇段，春运期间也刷新了开通以来的客发纪录，其中，淮安东站累计发送旅客78.9万人次，日均接近2万人次，较去年同期增加21.6万人次，增长37.8%。

2024年春运，江苏省有关部门与国铁上海局集团公司紧密协作，针对节前、节中、节后客流不同特点，因时因势精准施策，科学有序应对，实现了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标。为满足春运旅客出行需要，铁路部门按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画了春运列车运行图，适需增开多个方向旅客列车，增开直通旅客列车采用基本和应急两套梯次运力方案，增开管内旅客列车采用基本和夜间两套运力方案，其中省内南京南站增开临客119.5对，同比增加11.5对，南京站增开临客42.5对，同比增加11对。

长三角铁路春运客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主。2024年春运期间，长三角铁路累计发送旅客9209.5万人次（日均230.2万人次），较2023年同期增加2451.1万人次，同期增长36.3%，其中江苏省铁路旅客发送3026.5万人次，较2023年同期增长35.1%，发送旅客绝对值和增长幅度均位居长三角首位，占比达32.9%。

新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池