极目新闻记者 王俐燃

1月30日，湖北省两会召开第二场新闻发布会，6名代表委员介绍相关情况并回答记者提问。新闻发布会上，湖北省人大代表、宜昌市委副书记、市长马泽江介绍了宜昌如何打造“现实版的‘富春山居图’”。

发布会现场

马泽江介绍，宜昌编制《长江生态保护与绿色发展规划》，持续推进水环境、水生态、水资源、水安全“四水共治”。全市34个省控及以上断面水质优良率稳定达到100%，长江出境断面总磷浓度较上年下降25%。跨市州河流横向生态补偿机制、山水林田湖草生态保护修复机制等一批经验向全国推广。

马泽江

宜昌还着力构建“核心主城+东部产业新区”空间形态和“双中心五组团”城市布局；严格实施“滨江控宽度、南岸控高度、北岸控密度”，强化城市风貌管控。

全面推行投资项目绩效综合评价，有效管控投资总量、结构、布局，“多规合一”“评定分离”“财力论证”等改革经验在全省推广，投资增速、地区生产总值增速连续三年位居全省前列。

另外，宜昌还推动生命健康产业向生物医药和合成生物“两轮驱动”转变，打造中国“微生物第一城”，今年有望冲刺千亿产业规模。

当谈到加快推动宜昌由“世界水电之都”向“清洁能源之都”跃升时，马泽江表示，宜昌将全力打造新能源电池产业集聚区，力争到2025年，培育和引进新能源电池产值过百亿龙头企业10家左右，产业链上下游产值规模突破2000亿。

同时，宜昌还要积极发展绿色智能船舶产业，加快宜昌船舶工业园枝江园区和宜都园区、新能源船舶产业创新秭归示范基地和长阳维保基地“两园区、两基地”建设。“目前，全市在建新能源船舶23艘。今年还将开工建造标准化电动运输船4艘、新能源船艇3艘、省际新能源豪华度假游轮1艘。”马泽江介绍。

此外，宜昌将加快建设3个抽水蓄能项目，积极推进葛洲坝扩机工程前期工作，着力构建以清洁水电为主体，风能、太阳能、氢能、生物质能、页岩气等为补充的清洁低碳能源供给体系。推动全域范围公务船舶、“两坝一峡”旅游船舶、磷矿专线运输船舶、港口作业船舶以及清江内河船舶电动化。“我们将启动实施155艘公务船电动化更新替代三年行动，今年计划更新47艘。推动绿色智能磷矿水上运输专线实质运行。力争磷矿运输电动重卡保有量今年超200辆，明年超400辆。”