“三标承建的西霞院干渠外引桥的18号墩立柱中心坐标误差控制在±8mm，柱间距±8mm，钢筋保护层合格率95%以上。”5月12日，在温县境内由河南省公路工程局集团承建的我市重点工程——焦平高速焦荥段，“首件即样板”的首件立柱观摩活动正在如火如荼举行。

4月27日，焦平高速焦荥段三标项目部在建的黄河特大桥西霞院干渠外引桥18号右幅墩柱顺利完成混凝土浇筑，标志着项目工程正式进入下部结构施工新节点，为今年年终目标的实现打下坚实的基础。

焦平高速项目公司严格执行提前谋划，过程控制、事后总结的“三控”和“三检”制度，全程监控，现场解决问题，以首件即样板为要求，保证过程精品，通过通力合作和不懈努力，实现了“首件即样板”预期质量目标。当日，记者在现场看到，8个施工队伍，400多名作业人员，150多台大型设备，在5个作业面同时展开施工，加工钢筋笼、捍接、钻孔打桩、浇灌水泥等工作有条不紊。

全长35.288公里、总投资102.53亿元的焦平高速公路焦作至荥阳段项目起点为高新区（示范区）宁郭镇南侧，向南经武陟县、温县、进入郑州市荥阳汜水镇，终点路线与连霍高速交叉。项目2025年建成通车后，将成为连接嵩山、云台山、黄河、陈家沟等旅游资源的又一条高速通道，对加快郑焦一体化深度融合，带动旅游资源开发整合，促进沿线区域经济发展具有重要的意义。

焦作日报全媒体记者 朱晓琳 通讯员 段玉明 报道

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