9月21日，广东省汽车电子电气架构企业重点实验室揭牌仪式暨第一届学术委员会第一次会议在广汽研究院举行。

广东省科学技术厅、广州市科学技术局相关领导，中国科学院院士毛明、清华大学教授李升波、华南理工大学教授罗玉涛、北京理工大学特别研究员孙超等专家，广汽集团副总经理严壮立、广汽研究院院长吴坚、广汽研究院副院长梁伟强等出席活动，共同为实验室揭牌。

与会领导嘉宾共同为实验室揭牌

当前，汽车“新四化”浪潮正在全面重构汽车产业格局。智能网联汽车已成为推动智能交通和智慧城市建设的战略方向。而先进的电子电气架构则被视为实现汽车智能化和网联化的核心。它将推动软件、芯片、操作系统等领域技术的不断进步，构建全新的产业生态体系，为我国汽车产业的高质量发展注入强大动力。

在这一大背景下，广东省汽车电子电气架构企业重点实验室应运而生，作为省级重点实验室体系的重要组成部分，它肩负着关键核心技术研究的重大使命，以满足国家和全省的战略需求。实验室的成立对于实现智能网联汽车的核心技术自主可控、提升国际竞争力、支撑交通强国战略的落地具有战略性重要意义。

广东省汽车电子电气架构企业重点实验室由广汽研究院院长吴坚担任主任，副院长梁伟强担任副主任，同时还聘请了中国科学院院士毛明担任学术委员会主任，以及李升波、罗玉涛、孙超等著名专家担任学术委员会委员。这个顶尖团队将共同推动实验室的研究和创新。

作为共性基础创新平台，实验室将与整车企业、战略合作伙伴和科研院校展开紧密合作，深入研究先进电子电气架构，重点关注网络架构、电气架构、功能架构、软件架构等领域的攻关。同时，实验室将积极承担国家和省市科研项目，培养高层次科研人才，产出重大科研成果，推动科技成果的应用与转化，为智能网联汽车的创新发展和交通强国建设贡献力量。

作为实验室依托单位，广汽集团一直以来都将科技创新作为核心竞争力，并在电子电气架构领域取得了阶段性的技术突破。广汽集团的贡献不仅在于技术创新，还在于将这些创新成功应用到实际生产中，率先实现了车云一体集中式电子电气架构在多款车型上的量产。

此次实验室揭牌将为广汽集团提供更多机会，借助自主研发优势，积极响应智能网联技术的发展趋势，持续投入研究关键核心技术，为汽车产业的高质量发展贡献更多力量，引领未来汽车创新之路。

文/图：番禺融媒记者 邓芳