静乐服务区LNG加气站投入运营后为首单顾客补气。山西经济日报全媒体记者 王媛 摄

3月18日上午，与往常一样，王永杰夫妇驾车从天津驶往甘肃，在太佳高速静乐服务区，他们惊喜地发现，该服务区LNG加气站开始运营了，便立刻把车开进加气站。他们是静乐服务区LNG加气站投入运营后接待的首单顾客。

“我们常年在这条线上跑，这条线之前没有加气站，只能下高速到县城去加气，顺利的情况下需要半小时，人多排队的时候需要两个小时。”王永杰的重卡大货车能加600公斤的气，此次，他补了128.28公斤的气，共花费514.79元。他高兴地告诉记者：“在这里加气太方便了。”

静乐服务区LNG加气站由山西交控路桥集团建设、高速集团新能源公司承运。该服务区LNG加气站的运营，意味着我省高速路网的“第六横”太佳和太阳高速路段（临县—平定）近400公里的服务区LNG加气站实现了运营“零”的突破。

太佳和太阳高速公路位于我省中北部，是我省西接陕甘宁、东承津京冀地区重要的物流和煤运战略通道，大量的LNG货运车辆经此通行。此次开通运营的LNG加气站位于太佳高速公路东段静乐服务区南、北两侧，储罐总容量120立方米，共配备单枪加气机5台，日加气能力在40吨左右，每天至少可满足200辆重型卡车加气需求，最高可实现500辆以上货车的气量供给，为货运企业和运输人员提供了更多的选择和极大的便利，车辆无需驶出高速便可补气、加气，有效解决了在该路段通行的LNG车辆加气难的问题。

山西交控高速集团党委书记、董事长周世俊表示：“今年年底前，我们计划完成郝家庄、杨家湾、龙门、和顺、盂县等地LNG加气站的开通运营，未来还将围绕全省高速公路能源供给需要，利用数字化技术搭建高速公路沿线LNG采、供、运、销一体化运贸平台，努力实现形成布局合理、功能完善、绿色环保的经营网络体系，为广大司乘人员提供更加经济、便捷、优质的服务。”

山西经济日报全媒体记者 王媛