现实生活中，你有没有遇到过这种两难？有车的朋友，难免都会有修车的时候，车坏了应该是送到4S店维修，还是到普通修理店维修呢？去4S店，进店不扔个千儿八百你都不好意思出门；去一般修理店吧，汽车配件质量保障不足，还担心遭遇消费陷阱……现在，这些问题困扰许多浙江车主的烦恼，有望得到改善、解决。
6月12日下午，由浙江省汽车服务行业协会主办的2019汽车后市场行业论坛在杭州举行，同期还召开了协会一届三次全体会员大会。300余名全省各市协会、维修企业、汽车零部件企业代表出席了论坛。会上，省汽车服务行业协会相关负责人表示，将致力于解决汽车配件价格虚高、汽车服务不透明的问题，建立相应的行业团体标准，让维修价格透明化。
“我们协会的主要职责就是两项——立标准和搭平台。”协会秘书长丰斌华在会上表示，除了要为会员搭建高质量的行业交流平台外，他们今年下半年也将积极考察汽车服务行业的问题，尤其是针对汽车配件虚高、汽车服务不透明的问题，争取在今年内建立相应的行业团体标准，打通汽配企业和维修企业的链条，让维修价格透明化，从而化解老百姓对维修企业的误区。
随着5G时代的到来，人工智能、大数据、云计算、物联网等科技的快速发展，汽车整体产业格局正面临重大变革，汽车产业链体系将重塑。论坛上，与会业者还就电气化、智能化、网联化、共享化“新四化”等话题展开探讨，指出新能源、无人驾驶、车联网将是未来汽车产业的重要方向。
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