刚刚
我国汽车远洋运输利器
“世界500强”中国远洋海运集团旗下
中远海运特种运输股份有限公司运营
厦船重工负责建造的
首制7500车位LNG双燃料汽车滚装船——
“辽河口”轮
从厦门出发
“辽河口”轮载着1000余辆
中国自主品牌商品车和工程机械
远赴法国勒阿弗尔
英国南安普顿
比利时泽布吕赫
德国不来梅哈芬
其间，该轮还会再经停上海
装载上4168辆商品车和工程机械
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图源：船讯网
今天
“辽河口”轮从厦门远海码头首航
这标志着中国汽车远洋运输船队
正式驶入“新能源时代”
助力我国自主品牌汽车加速出海
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据了解
“辽河口”轮总长199.9米
型宽38米，型深14.8米
航速19节
续航能力达12000海里
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采用单螺旋桨双燃料混合动力系统
航行可全程使用液化天然气
也能使用传统燃料
既环保又兼具灵活性
该轮还采用多项先进绿色环保技术
各项性能指标处于国内领先水平
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值得一提的是
其拥有13层车辆甲板
7500个标准车位
专门用于装载
乘用车、卡车、工程车、专用车等各型车辆
是名副其实的“海上汽车搬运工”
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当前
我国汽车出口正处于发展快车道
中国汽车工业协会的统计数据显示
今年1至5月
我国汽车出口230.8万辆
同比增长31.3%
其中新能源汽车出口51.9万辆
同比增长13.7%
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中国自主品牌汽车走出国门
大型汽车滚装船功不可没
作为全球主流的汽车物流运输工具
滚装船“开上开下”的特有模式
不仅节约大量装卸劳动力
而且装卸效率很高
同时对靠泊作业的港口码头要求较低
有更好的适应性
厦门日报社新媒体中心出品
记者：汤海波 摄影：王协云 黄少毅 许秋珩
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