最近两天，上海人民被垃圾分类搞得焦头烂额已经成为了全国人民热切关注的事件。

你要是不知道你（自己手里拎着的这兜儿）是什么垃圾，你出门儿都不好意思跟人家打招呼，分分钟让社区老大妈教做人。

最开始，围观群众抱着吃瓜看戏的心态，笑看上海人民在垃圾桶面前瑟瑟发抖，然而事实告诉我们，夏天的瓜不能吃太久，吃久了会坏……

随着《住房和城乡建设部等部门关于在全国地级及以上城市全面开展生活垃圾分类工作的通知》的印发，明确要求“2020年，46个重点城市基本建成生活垃圾分类处理系统，其他地级城市实现公共机构生活垃圾分类全覆盖，至少有1个街道基本建成生活垃圾分类示范片区。”

随即北京、杭州、成都、重庆、厦门、合肥、广东等多地已经进行地方立法的城市居民开始向上海人民“虚心学习”。

不过如果分个垃圾就能让人头大到炸，那只能说，论起对环保事业的热爱，你还就是个弟弟。

你知道汽车行业对环保事业有多拼命吗？

尤其是2019年过去这半年，汽车行业为了达到环保减排这些目标，那真是“殚精竭虑”啊~

2018年7月3日，国务院发布《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》，汽车领域的环保行动骤然提速。

毕竟，虽然夏天还好，一到秋冬的雾霾围城，汽车行业自然而然地被扣上排放污染罪魁祸首的“绿大帽子”。

于是，在经历了车企、经销商“恐慌”的国五车库存抛售，消费者“懵逼”的观望和“跳楼价”买车之后，2019年7月1日，北京（公交环卫车辆）、天津、河北、上海、重庆、深圳等多个重点区域城市正式进入了国六时代。

除了新车，在用车要环保，报废车也不能落下！

2019年5月6日国务院发布《报废汽车回收管理办法》，对原有办法进行了修订，其中消除了报废机动车零部件再制造的法律障碍，规定“拆解的报废机动车‘五大总成’（编者注：发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用。”

我是可回收物咯？

你就是爱的魔力转圈圈——循环经济

当然，说到汽车行业的环保努力，就不能不提推广使用新能源汽车这种一直在做、做得很有成效、有成效到都成为中国汽车市场增长点的事儿~我们也就不多显摆了~

2020年产销200万哦~

为了这一目标的达成，企业不断出国六车型，经销商努力消化库存，消费者更加包容新能源汽车。

汽车行业狠起来，呵呵，自己都怕！

所以，胖友们，看看你手里的垃圾，我就问你，你还有什么理由不努力“垃圾分类从我做起”？

文：马鑫 编辑/版式：齐萌

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