极目新闻记者 陈倩
通讯员 田健 张志伟
武汉江滩横渡长江博物馆前,一艘编号为“66-716”的交通艇,是来参观的市民经常光顾的文物之一。
这艘交通艇之前的编号为“W506”,1966年7月16日,毛主席乘坐武警湖北总队武汉船艇大队“W506”快艇检阅武汉游泳大军并畅游长江,勉励官兵“全心全意为人民服务,像雷锋那样当好人民的子弟兵”。
从那时起,一代又一代官兵,传承着雷锋精神,不断书写“万里长江雷锋船队”的新故事。3月1日,极目新闻记者来到船艇大队,了解这支“雷锋船队”的动人故事。
一艘艇,见证雷锋精神的传承
从“W506”到“66-716”,编号的变化正是为了铭记毛主席与船艇大队官兵共度的那一天,这一天,也是“万里长江雷锋船队”故事的起点。
走进船艇大队荣誉室,还可以看到当时毛主席使用的望远镜、船只、电风扇等老物件。满满的荣誉墙和广大群众赠送给大队的190多面锦旗和数十封情真意切的感谢信,彰显着大队为民服务的初心。
当时为毛主席开船的驾驶员就是大队“雷锋班”的第一任班长胡建平。服役37年,他先后参加抢险救灾15次,救助溺水群众760余人。
每年“雷锋日”,胡建平都会回到大队,为大家带来一堂生动的“雷锋精神”主题课,重温毛主席的嘱托,勉励大家竭尽所能为人民服务。
寒来暑往,几十年来,船艇大队的隶属几经变化,官兵也换了一茬又一茬,但“雷锋精神”,始终在传承。
98抗洪、东方之星沉船救援、2016年抗洪抢险,一次次急难险重任务,大队官兵为抢救人民生命财产奋不顾身。1993年3月,他们被中宣部、国务院办公厅、解放军总政治部、共青团中央授予“全国学雷锋先进集体”荣誉称号,1996年在抗洪抢险中,被湖北省委、省政府、省军区记集体一等功,1998年被国务院、中央军委授予“抗洪抢险英雄船艇大队”荣誉称号,先后5次被武警部队评为“拥政爱民模范单位”,10次被武警湖北总队评为“学雷锋先进集体”,先后涌现出“全国学雷锋先进个人”胡建平、“抗洪抢险勇士”邵飞、“江城人民的好儿子”汤忠炀等一大批先进典型。
一群人,数十年践行雷锋精神
“雷锋精神”是什么?有人说这是一种正能量,有人说那是老一代的记忆,也有人说雷锋只是书本里的一页纸,但船艇大队的官兵都相信“雷锋就在身边”。
2019年10月27日,航海班战士陈贵阳担负备勤任务,突然听到“快救人啊!有人跳桥了!”,陈贵阳迅速判明情况,及时通过电台报告情况,担负战备值班任务的航海班班长刘国绿一边向艇长刘兵报告,一边冲向战备船艇。2分钟!战备船艇完成发机、出动并赶至事发水域,在8号桥墩下游约35米处发现落水群众,那里水流急、漩涡多,船体颠簸打转,很可能对落水群众造成二次伤害。危急关头,刘国绿不顾个人安危,拿起救生圈纵身一跃,奋力游向落水者,并将其牢牢抓住,但溺水的人本能地挣扎,为施救带来很大困难,刘国绿在其他组员配合下终于成功救起落水者。
“老鬼”是船舶行业里对轮机长的尊称,因为在机舱工作环境嘈杂工作时见不到阳光,因此,在机舱工作的人员被称为“鬼”,而轮机长在机舱地位最高,所以被称为“老鬼”。
参军26年的一级警士长、机电长杨建丰,就被称为“杨老鬼”。去年夏天的一天,杨建丰在趸船上休息,凌晨两点多时,他突然听到江水里有人喊“救命”。他一面通知战友,一面拿起救生圈,循声向水里扔去。及时赶到的战友驾船在下游将落水者救起。经询问,落水者是因为家庭琐事,喝了酒之后一时冲动,跳江后又后悔呼救。杨建丰说,参军26年,这样的经历不止一次,“我们有责任,有义务,把雷锋精神传承下去。”
一座桥,见证他们的忠诚守护
武汉长江大桥是我国第一座公铁两用桥,也是南北交通的大动脉,承载着南北60%的铁路运输,历史意义、经济价值非同一般。船艇大队的诞生,也正是为了守护大桥安全。
5月的武汉,天气已然比较炎热,5月到8月份是长江的涨水期,水流速度快,水位高。2020年5月10日,正在趸船担负领班员的赵松毅和码头哨兵按照惯例对江面进行巡查,12时50分,官兵们都已正常午休,在长江大桥上游约1000米处,一艘民用货轮因机械故障快速向趸船及大桥方向漂流。赵松毅判断,货轮可能已经失控,必须及时处置,否则,后果不堪设想,立即向勤务值班室汇报,并向值班艇长刘兵汇报。
接到报警后,艇长刘兵第一时间赶到趸船顶部,判明情况,并向大队长杜鹏详细汇报。在大队长杜鹏的带领下,立即出船驶向事发船只,官兵们靠着过硬的技术,进行“跳帮作业”,及时控制住了失控船艇,保护了大桥和大队船艇装备的安全。
2023年3月2日23时左右,大桥上游约500米处的水域,一艘货轮头朝向上游,但船身却正在向下游漂移。担任码头哨领班员的赵松毅在发现情况异常后,迅速向大队值班室报告,通知本队应急分队做好处置准备。
判明情况后,大队长杜鹏果断向部队发出信号,官兵们依照应急处置方案,有序展开行动。三分钟后,大队长杜鹏、教导员唐伟带领大队官兵20人,出动交通艇一艘和巡逻艇一艘火速赶往事发现场。大队与海事部门一起研究行动方案,定下“先期控制船身,后期专业拖带”的处置方案。
接到命令后,大队官兵迅速展开行动,成功将失控货轮控制,并将失控货轮固定在拖轮上,一点点将失控货轮拖带至海事部门码头,避免了重大事故发生。
事后,事故船只的船主专程来大队对大队官兵表示感谢,并为大队送上了锦旗。
一条江,见证鱼水深情
长江从武汉城区流过,也见证着船艇大队与驻地群众的鱼水深情。
2024年年初,武汉出现了少有的“冻雨”灾害,导致道路结冰、积雪堆积、交通中断,严重影响驻地群众生活,船艇大队第一时间奔赴武汉市武昌区大成路担任驻地雪灾清扫任务。
虽然时间紧任务重环境恶劣,但是船艇大队官兵展现出了高度的责任感和不怕苦、不怕累的精神,在最短的时间内清除主干道积雪和障碍物,确保交通畅行并帮助受困群众清理房屋,提供热食。社区的刘奶奶是位独居老人,她的房子门口积雪严重,出行十分不便。战士唐钰、肖剑主动申请去老人家清理积雪。他们一干就是两个小时,身上的衣服被汗湿,手心磨出血泡,直到清理完毕,还不忘叮嘱老人说:“奶奶出门千万要小心一些,不要摔了,有什么需要您随时跟我们讲。”老人激动地说:“谢谢你们,天冷,吃了饭再走。”唐钰婉拒了刘奶奶的盛情,随即又继续投入到其他工作中。
在武汉长江大桥下有一家敬老院,那里居住的老人大部分子女常年不在身边,他们非常渴望得到亲人般的关爱。
大队成立了“兵哥哥”志愿服务队,二级上士桑建是服务队的一员,每月他都会为敬老院的老人们打扫房间卫生,整理床铺,向老人讲解安全知识。根据老人们的需求,为他们读书读报、修理头发、修剪指甲、表演节目、陪老人下象棋,陪他们聊聊家常。渐渐地,养老院的老人们便和他成了忘年交,成了没有血缘关系的一家人。
“我给您修剪指甲”“我给您理发”“我帮您打扫房间”“婆婆,我最近参加比赛拿了第一名”,“兵哥哥”志愿服务队的爱心之举,极大地丰富了敬老院老人们的晚年生活。