老民警坚守基层31年,57岁兼职武汉最偏远铁路派出所厨师

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徐同义给大家做饭 本文图均为 新沟车站派出所 供图

武汉铁路公安局武汉公安处新沟车站派出所,是武汉公安处最边远的一个派出所,民警们吃住在所里,但厨师不好找:钱少了请不到,请来了干不了多久。

所长刘文韬想找在基层从警31年的57岁民警徐同义兼职厨师,他曾在新沟车站派出所坚守二十年,后来被调到市区警务区并安家。让刘文韬没想到的是,徐同义得知情况后,竟一口答应回去。

“老婆一个人在家带1岁多的孙子,肯定是有怨言的。”徐同义说,但同志们吃上好的饭菜,才能干好活,“我把他们当自己的孩子看”。

“我儿子1988年的,这些同事都跟我孩子似的,饭都吃不好怎么干活?”徐同义说。

新沟站没有旅客乘降,民警们做的都是大家看不到的工作:铁路线路巡查、隐患排查等等。在这里的民警,用脚步丈量着安全,坚守着孤寂的岗位。刘文韬说,徐同义57岁还能坚守在岗位上,起到了很好的表率。

为年轻民警讲授吴家山铁路货场概况

最偏远的铁路派出所

新沟车站派出所位于湖北武汉市东西湖区新沟镇荷花社区车站村,紧邻湖北汉川市。管辖着汉丹线、汉宜客专线两条160公里铁路线,5个警务区设在5个客运场站里,民警除了维护客运场站的秩序,还要巡视铁路沿线的安全。

派出所离市区有多远?在派出所待了四年的马斐深有体会。27岁的马斐来自湖北枣阳,每次回家,他得从派出所由同事送到公交车站,搭公交去地铁站,再到汉口火车站乘坐动车,行程需要2个多小时。实际上,乘上动车后,动车不到半个小时又会经过派出所。他说:“每次坐火车路过派出所的时候,心情有些复杂。”

派出所长刘文韬一个多月前从云梦火车站派出所调过来,但他对新沟车站派出所并不陌生,他曾于2008年到新沟车站派出所工作了两年。

感觉离家近了些,但刘文韬回家的时间成本并未降低。从云梦坐动车只要40分钟,但从新沟车站派出所开车回家,不堵车需要1个多小时,还费油。

派出所远离市区,去东西湖区吴家山的超市开车需要近半个小时,去一趟超市就买上近一个月的米、油、面。所里的厨师钱少了请不到,请来了干不了多久就要走。

“饭都吃不好,所里的十几个人怎么干活呢?”刘文韬想来想去,决定把在市区警务区的老民警徐同义调回来,他知道老徐会做饭,是个有责任心的人。

徐同义今年57岁,1988年从部队转业来到新沟车站派出所前身长江埠派出所后,二十年未挪过地。2009年起,徐同义被派到吴家山警务区,他的家也安在吴家山。让刘文韬没想到的是,这次徐同义得知情况后,竟一口答应了。

徐同义说,他也打过退堂鼓,但是实在放心不下,“我儿子1988年的,这些同事都跟我孩子似的,饭都吃不好怎么干活?”

回新沟车站派出所后,每天上午10点多,满头白发的徐同义就开始在派出所厨房里忙活。他穿着便装洗菜、切菜、配菜,和普通的老人没有两样。

中午12点多,同事们陆续回所。徐同义已经将一桌子菜准备好,红烧武昌鱼、牛筋烧板栗、炸茄子片、芹菜、番茄蛋汤……

马斐说,老徐每天做饭总是变换花样,夏天还会准备绿豆汤,还经常问大家想吃什么,“一个老同志这么用心,挺感动的,也是我们的表率”。

徐同义在巡线

所里的表率

对于派出所民警的工作,刘文韬说:“都是些鸡毛蒜皮的事,譬如场站里的小纠纷、铁路沿线的铁丝网破损、有人烧地等等,远不如刑警、缉毒警那么轰轰烈烈。”

徐同义见证了汉宜客专线的开通、吴家山货场的发展壮大,也见证了第一列汉欧班列由此驶出。为了保证汉宜、汉丹线沿线列车安全,徐同义累计线路巡查距离超过千里。

刘文韬说,此次回所后徐同义的付出其实更多了。以前中午还可以回家帮妻子搭把手,现在每天早上5点多就骑上电动车去买菜,回来就忙活午餐,饭后清理完锅碗瓢盆睡个午觉,两三点又开始准备晚餐,晚上忙到七八点后,还要出去夜巡,一直要忙到晚上十一点左右。

不仅仅是活多了,徐同义说:“老婆有怨言,1岁多的孙子现在完全靠她带了。”

新沟车站派出所离铁轨仅十米左右,隔几分钟一趟列车,晚上派出所旁的货运站又开始上货、倒线,一般人在铁路边睡不着。徐同义说,自己年纪大了睡眠少。所里民警平时都在所里吃住,都是这样的生活环境,住得远的一个月调休6天。周日,徐同义回家休息,刘文韬和其他所领导就轮流给大家做饭。

刘文韬的儿子今年高三,根本没时间管。“我跟儿子说,你爹就干这行的,没办法。”刘文韬说,遇到休息,经常让儿子到派出所来,为了陪儿子,寒暑假也把儿子带在身边,大年三十基本都在所里过,春运高峰离不开。

徐同义在客运场站巡查

“有的人待在这边偏远的派出所,每天干着重复枯燥的工作,可能有些迷茫。”刘文韬说,徐同义57岁还能坚守在岗位上,起到了很好的表率,他用自己的行动,坚定了民警们用脚步丈量、守护列车安全通行的决心。

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