哎呀，这一块真沉，我刚问了一下，这一块有2.8吨重，比一辆小汽车还沉！它的名字叫混凝土预制块。

　　这个混凝土预制块是干什么的？它的作用可不小。

　　这两天的河北新闻联播一直在报道咱们省灾后恢复重建的进展。百闻不如一见，咱们到涿州市东码路北拒马河大桥灾后恢复重建的施工现场看看。

　　北拒马河大桥全长300多米，由于受到暴雨洪水的冲刷，桥头路面及防护工程被冲毁，局部桥基也被掏空，桥底桩基严重裸露。本来到了枯水期，咱们就要对河床进行加固，但赶上今年地下水位上升，都11月了水还没退，原本的方法行不通了。

　　晚一天加固，安全隐患就多一分。河北省交通运输厅驻涿州工作组赶紧联系了由中国工程院、中国科学院、交通运输部等单位组成的院士专家团，对北拒马河大桥遇到的施工难题“把脉问诊”。经过反复论证，专家们开出了新的“方子”，给大桥做“水下手术”。

　　这就要用到刚刚咱们提到的混凝土预制块了。它不仅强度高、稳定性好，过水能力还强。混凝土预制块可以在现场支模、浇筑等，强度达标后再沉入水底，一条龙作业，水没退也能干，施工“进度条”突飞猛进。

　　涿州市交通运输局公路工程站站长李勇介绍：“这一个桥洞铺满需要130多块，300多吨，通过连接后能大大提高河床的抗冲刷能力。”

　　这不，从11月初优化方案开始施工后，到现在已经制作完成了80%的混凝土预制块，预计11月底就能全部安装到位，这个“水下手术”就完成了。

　　河床铺好了，下一步，还要在上下游建设截水墙，分散水流对大桥的冲击力。预计到12月中旬，涿州市东码路北拒马河大桥的灾后恢复重建工程就能全部完工！