每年6月至9月，因适逢暑假，历来是驾培和驾考高峰期。记者走访我市驾培市场了解到，与往年相比，今年暑假，驾培和驾考格外火爆。

跟风考证格外火

在市区闽中、莆运等多家驾校练车场地，进行倒车入库、侧方停车等练习的学员明显比往日多了不少。天气炎热，大家学习热情却格外高涨。闽中驾校校长赵剑新表示，暑假以来，该校学员至少增长了近三成，其中多为应届高中毕业生。为满足学生的驾培需求，驾校安排教练一对一教学，在他们许可的时间，尽量满足学生们的学车要求，争取在他们入学之前，完成驾考。

“从高考后直到录取的大学报到，差不多有3个月时间，我们几位同学约好了来学车，争取考下驾照。等到上大学，练车的时间就少了。”今年刚刚参加高考的朱瀚文说。应届高中毕业生欧傲鸣说，今年4月实施的驾考新规，C2（自动挡）科目二考试取消了坡道定点停车和起步项目。而且约考间隔缩短，他哥哥练了不到2个月就拿到了驾照，心动的他高考前就在同一家驾校报考了C2。

为了抓住暑假商机，一些驾校推出多种学车优惠活动。有的驾校规定，高考生凭准考证学车可优惠200~300元，有的驾校甚至推出凭高考成绩，1分减免1元的吸睛举措等。

和往年不同，因为疫情防控的缘故，一些外地大学提前放暑假，许多返乡大学生报名学车。上海城建职业学院返乡大学生王薇雯说，由于疫情原因，学校6月1日就放假了，长达91天的暑假不能外出旅游，不如把驾照考了，掌握一项技能，暑期生活更充实。记者采访中获悉，返乡大学生学员中，相当一部分是往年报名的，因疫情或当年没考过等原因，今年继续学习。

这两股学生流的加入，是今年暑假驾培市场格外火热的主要原因。谈起学车目的，很多学生坦言，周围的同学都在学车或者已经拿了驾照，是推动他们学车的主要动力。在如今大学生看来，考驾照是一件很普通的事情。还有一些学员则抱着“多一本技能证书，今后就业就多一块‘敲门砖’”。

别让驾照成“睡证”

针对学生学车热，多位资深驾校提醒，随着家用汽车的普及，开车，的确已成为一项基本的工作、生活技能。但是要分清“有驾照”和“会开车”的关系。拿到了驾照，若未熟练掌握驾驶技能，就是一张废纸，并不能给你的求职、工作加分。有的驾校教练坦言，如今驾校教学多以通过驾考为“指挥棒”和目标，多数学员在校学习基本是“速成”。他们建议，学员拿到驾照后，应由老司机带着，先去车少人流量少的山区或沿海，最好路跑1000公里以上。可以请老司机先在副驾驶座指导，然后新手再开车跟在后面。这段过程，要熟悉道路和交通规则，学习开车常用技巧，如怎么转弯、会车，哪儿不能压线等等。胆子放开一些后，再自己开；而且还要先在自己熟悉的地方，多开几趟。

记者从市交警部门获悉，近年来，学车热的盲目跟风导致“睡证”大量出现。一些人在学生时代就拿到驾照，结果工作之后并没有派上用场；还有一些人拿到驾照后，长期不开车，偶尔几次驾车上路，技术生疏，成为“马路杀手”。 （湄洲日报记者 林雨寒）