说到买车，对于中国消费者来说，新能源汽车已经开启了替代燃油汽车的市场进程。更舒适、更智能、更经济的纯电动车型越来越受欢迎，并且在今年的政府工作报告中，明确指出要继续支持新能源汽车消费。随着5月份北京地区7万个新能源指标配额的公布，加上一系列补贴政策的实施，新能源车市场又迎来一波热销。

北京消费者对北京汽车是有特殊感情的。昨日，一场“电力十足 惊喜看EU--北京汽车夏日露营派对”再次拉近了北京消费者与北京汽车的情感距离。露营作为一种时尚的生活方式，与纯电动汽车的外放电等独有功能结合起来，让露营的玩法更加多样，也让我们的体验更加舒适。

试一下，把“家”搬进“大自然”

现在的户外露营，没有电是没有灵魂的，电相比明火更加安全，且用途也更加广泛。有了电，在我们露营的时候，电磁炉、烤盘、咖啡机、空气炸锅、制冰机、电水壶甚至投影仪都成为可能，相当于把家搬进了大自然。

远在郊野，更便利的取电就来自于汽车。对于汽车来说，外放电是一个辅助功能，在传统燃油车型上就有，但是使用起来并不便利，也不环保。而对于纯电动车型来说，外放电功能就方便多了。通过VTOL（Vehicle to Load）模式将车内的电能直接变成交流电向外输出，可为电磁炉、电水壶等用电设备供电，将车辆变成了一个“超大充电宝”。

北京汽车推出的北京EU5 PLUS与北京EU7车型就自带外放电功能，能够稳定输出220V家用电压。有了电能，我们走到哪里就可以生活到哪里，露营的半径也不再受限，户外露营体验也会更加多样，更加精致。

没有焦虑，才玩得尽兴

露营的意义就是远离城市的喧嚣，而一个“远”字就很考验纯电动车的续航能力，加上一些露营装备对于外放电功能的需求，我们更需要一辆长续航且真续航的车辆作为同行“伙伴”。

对于纯电动汽车来说，电池容量是决定车辆续航的一个硬性指标。北京EU5 PLUS与北京EU7这两款车都配备了60.7kwh的大容量电池。北京EU5 PLUS的NEDC续航可以达到416公里与501公里，如果是按照60km/h等速法计算，甚至可以达到625公里；北京EU7的NEDC续航可以达到475公里，按照60km/h等速法计算续航，可以达到580公里。有如此续航能力，即便是跨城远郊露营，往返也不需要额外补电了。

当然，电池容量并不是决定续航里程的唯一基础，除电池容量之外，北京EU7还采用了N-Booster电控刹车辅助，这样能量回收效率更高，同时三电系统优化也至关重要，可以进一步减少能耗。另外，北京EU7和北京EU5 PLUS都采用了CTP电池，电池密度提升至190.1Wh/kg。北京EU5 PLUS还搭载了热泵空调，车辆在-7℃的环境里，实测续航提升40km。“真续航”的北京EU5 PLUS在冬季能够带给我们靠谱的续航表现。

既然选择纯电动汽车远郊露营，那么纯电动车这个“用电大户”到底要花多少电费呢？根据一位北京EU5车型的老车主所述，按照一度电0.48元计算，行驶300公里，大概需要60度电左右，约合28.8元，相比行驶300公里的油价，花销相差接近10倍左右。

玩得爽，还需要“开”得爽

人们常用“舟车劳顿”来形容旅途的劳累，但时代已经不同了，如今我们的车辆更加舒适和智能，在很大程度上说旅途未必辛劳，车辆甚至可以当做我们第二个，且可移动的“家”。

当然，在露营旅途中要让车变成一个舒适的空间，对于车辆来说还是有很高要求的。首先在车辆智能化方面要足够贴心，以北京EU5 PLUS为例，其配备了双12.3英寸连体大屏，窄边框的设计看上去很有视觉冲击力，同时还具备双屏联动，支持语音控制车窗、多轮交互、声源定位等， LG屏幕的分辨率1920*720显示效果也十分出色。另外，车内还配有无线充电，即使外出没带充电线也不用担心手机没电了。

北京EU5 PLUS内饰图片

远郊露营，对于车辆舒适性方面的要求非常高。一些舒适性配置是车辆必备的，比如北京EU5 PLUS在座椅方面就下了一番功夫，其配备了一体化航空座椅，坐垫内增加了18mm舒适性发泡材质，前排坐垫长度也进行了增加，并且还采用了类似腿托的造型设计，使得乘坐更舒适；座椅的网簧靠背支撑增加了靠背陷入量，提高了舒适性；六向座椅调节+四向腰部支撑，可提供多达24种驾乘姿态。当然，座椅记忆、通风以及加热等功能也必不可少。针对后排乘客，北京EU5 PLUS还配有后排多角度风向调节的独立出风口，充分考虑了全车乘员的需求。

北京EU5 PLUS内饰图片

在内饰设计及空间方面，北京EU5 PLUS采用环抱式座舱采用搪塑和皮质包覆工艺，精致按键搭配钢琴烤漆面板、航空式电子档把，营造出飞行器驾驶舱的未来感。北京EU7则配备了德国豪华质感的打孔座椅，前排座椅通风和加热，引入钢琴式按键设计以及悬浮扶手和皮质门板。另外，北京EU7更是凭借着2801mm的轴距表现，提供了宽敞的车内空间体验，使得在长途驾驶时，驾乘人员也不会有车内空间的压抑和局促感。

在驾驶方面，北京EU5 PLUS配备了启停式自适应巡航ACC，可在0-150km/h速度范围内，实现车辆纵向巡航控制，达成L2级别驾驶辅助。例如，在我们驾驶车辆过程中，前方有车辆可实现跟车、跟停、起步等操作，前方无车则按巡航设置速度行驶，对于远郊多高速的驾驶路况十分友好。

另外，在车辆硬件配置上，北京EU5 PLUS配备的多连杆独立后悬挂以及米其林轮胎也能带来出色的驾驶质感。而北京EU7功率达到了160kW，其相当于燃油车的2.0T动力，使得北京EU7的0-100km/h的加速时间达到8.9秒，动力表现在同级别中属于领先水平。

对于现在的新能源车型来说，舒适、智能、好开是根本，而长得漂亮绝对又是加分项。北京EU5 PLUS都采用了标志性的“双C”日间行车灯，点亮后视觉效果突出，辨识度非常高；流行的贯穿式尾灯设计，十分抢眼。北京EU7车头看起来十分柔和，十分有辨识度。车尾看上去比较优雅，再加上造型独特的排气管，整体看起来非常的时尚简约。

“免费”大礼让露营无忧

五月份，北京刚刚公布了7万个新能源指标配额结果。北京乃至全国其它地区消费者对于新能源汽车的接受程度越来越高，各大新能源品牌也推出了一系列购车优惠活动。

以北京EU7和北京EU5 PLUS车型为例，北京EU7起售价为12.99万元，较之前优惠整整3万元；北京EU5 PLUS起售价为11.99万元，较之前优惠1万元；两款车型都可以享受0首付/0利息/0月供（不可同享）的贷款政策。在置换补贴方面，北京EU5 PLUS至高享1.5万元置换补贴，北京EU7至高享1万置换补贴。

此外，参与电动生活体验季，凭北京指标可免费开EU5 PLUS 7天；购车就送4000度私人充电桩电费，相当于免费开三年；另外还可享三电终身质保，免费赠送充电桩，24小时免费救援，免费上门保养，3年或12万公里质保等一揽子超值福利，为大家创造了抄底购车的最佳时机外，让更多消费者能快乐享受绿色出行生活。优惠政策截止到9月30日，有心动的朋友们不妨抓紧下单。

如此多的“免费”，特别是赠送的4000度电费，让人很难不心动？对于刚刚获得购车指标以及想要最近置换新车的朋友来说，确实是一个很好的购车机会。约上三五好友，短暂的“逃离”都市生活，来到有山、有水、有绿色的山野间露营，拥抱自然与宁静，体验一种全新的生活方式，北京汽车将会成为你露营旅途中“免费”的好帮手。

图片来源：北京汽车