日前，记者从南京市城管局了解到，为有效缓解停车难这一突出民生问题，南京正积极优化整合停车资源，并在医院、商圈、小区等重难点区域，探索落地“建管融”停车资源共享新服务。

东新南路与金箔路的交汇处是江宁主城的核心地带，周边老旧小区较多，金宝市场、天印山农贸市场、三次方产业园等大型产业综合体汇集于此，并且有规划建设的学校，原先的停车资源无法满足现有的停车需求。

“江宁机动车保有量近55.6万辆，停车泊位有近66.9万个，总体上看停车泊位缺口不大，但主城区的重点区域如核心商圈、学校、医院、老旧小区等停车问题依旧明显。”江宁区城管综合行政执法大队政委韩志祥介绍，按照区公共停车设施三年建设规划，江宁充分挖掘闲置地块，探索“停车+景观公园”新模式建设东新南路停车场，共规划车位319个。地面部分为市民休闲景观公园，配套阳光草坪、健身环道、景观平台、儿童活动场地和公共厕所等设施，可供市民休闲娱乐；地下部分设置三层停车场所，地下二、三层为自走式停车场，地下一层布置部分机器人停车位，采用最新一代AGV技术的停车机器人实现智能化停车操作，并设置展示区域向公众开放。韩志祥表示，地下一层的智能化停车操作就是由机器人来完成车辆的搬运和停放，较传统停车场可以进一步提升空间利用率，“以东新南路停车场为例，用上停车机器人，可以让此处泊位较传统设计多出近10%。”

据悉，东新南路停车场项目预计于今年底建成、明年初投用，届时将与建成的新亭东路停车场连成网格，同时取消道路临时泊位，打通原有封闭道路，为学校项目建设提供服务基础，辐射服务周边老旧小区、商业、园区等。

打造“建管融”一体的停车资源共享服务，“建”只是开始，后续如何推进融合管理，做到服务管理体系化，更考验着城市管理者的智慧。

近日，随着湖山路湖山尊邸、湖山路金东城雅居停车场的落成投用，加上2020年投用的天元吉第停车场，湖山路沿线已经形成了“连片式”停车融合管理区域。韩志祥介绍，江宁高新区的湖山路中段沿线2公里，周边老旧住宅小区车位配比严重不足，还有大型医院坐落于此，沿街门面房商户众多，区域内无论是临停还是包月都有较大需求，“目前该片区配建的泊位有近600个，辐射周边5个小区，既能提供包月服务，沿街商铺也有停车补贴优惠，还能向江宁医院湖山路院区的工作人员、就医人员提供停车便利。”

南京市城管局停车设施管理处处长叶彬表示，今年南京将推动新增2万个共享泊位，同时将围绕医院、学校、商圈等进行深度停车资源优化配置，充分盘活存量。据悉，今年年初南京梳理了20处共享开放区域，目前已有鼓楼医院与紫峰大厦、东部战区总医院与熊猫电子大厦、玄武外校地下停车场等8个区域实施共享开放，建邺区莲花保障房片区与儿童医院停车共享正在积极推进中。

（记者 孙海燕）