封面新闻记者 张福超 实习生 张文豪 王子璐

据中汽协最新数据，今年1-5月，新能源汽车产销均同比增长约1.2倍，市场占有率接近24%，而作为新能源汽车先行者的特斯拉，今年1-5月累计交付215851辆新车（含出口），同比增长超过50%。近日，封面新闻在成都专访了特斯拉中国西区总经理黄磊，在我国新能源汽车消费进入快速成长期中，特斯拉如何看待？

特斯拉中国西区总经理 黄磊

“新能源汽车将进入真正靠产品力竞争的阶段。”在谈到新能源汽车普遍涨价、燃油车购置税减半等客观因素对市场的影响时，黄磊坦率的讲到，在政策的支持下新能源车行业飞速发展，客观因素并不意味着新能源汽车竞争力下降，反而会促进行业发展更加成熟、更加稳健，这对整个行业、对消费者来说都是好事，而特斯拉一直都是以优质的产品来作为核心竞争力。

“2017年我进入特斯拉，面对消费者的问题大多都是，这车能不能跑长途？这车怎么充电？”黄磊告诉封面新闻，随着新能源车的接受度攀升，很多消费者因为产品力选择了新能源汽车，由过去的尝鲜型消费向现在的普及大众型消费发展。事实上，自2014年特斯拉落户成都，如今已开设13家门店、4个服务中心，而近期也在成都迎来了西南首家直营钣喷中心。在充电网络部分，特斯拉通过64座超级充电站和65座目的充电站，实现四川全部地级市覆盖。基于特斯拉全国布局的充电网络和服务网络，车主可以实现横跨东西、贯通南北的出行计划，包含318川藏线、滇藏线、西北大环线等热门路线。

特斯拉超级充电桩

特斯拉希望能通过更高质量的新能源汽车产品，推动汽车行业的电气化、智能化。“今年3月，特斯拉 Model Y 成为2022年3月和第一季度中国最畅销的SUV，这也再次印证了中国消费者对于纯电动SUV的喜爱。”黄磊表示，产品力还体现在安全方面，一直以来特斯拉强调“设计以安全为先”，通过科学的被动安全、智能的主动安全和领先的电池安全，全力保障用户出行安全。

特斯拉Model Y

今年是特斯拉进入中国的第九年，目前在中国成立了研发中心与数据中心，构建起更完善的新能源汽车服务网络和出行生态网络。“近期到店的意向客户明显增多，目前我们正在开展燃油车置换特斯拉的活动，吸引了不少消费者。”，黄磊对新能源汽车市场发展信心十足。