浙江交通集团下属浙江交工建筑工业化事业部首席安全官 吴宏：

“安全管理就是在岗位上主动担当”

“希望每一位员工认真审视自己，作为所在岗位的第一责任人，你有没有主动去较真安全问题。”刚刚结束的一周一次绍兴基地安全部门会议上，吴宏为全体员工留下了这样的思考。

在吴宏的观念里，“安全岗位的第一责任人”有两层意思，第一是法理上的责任人，第二是每个岗位上的从业人员。后者才是安全生产的本质要求，而能否切实履责“第一责任人”关键在于是否主动担当。

作为浙江交通集团下属浙江交工建筑工业化事业部首席安全官，吴宏从一线技术员做起，已经从业二十余年，他一心扑在安全的岗位上也已经十年。

随着科技的发展，他看到越来越多的互联网技术用于安全管理中。按照智慧工厂设想建设的绍兴基地，就是浙江交工在交通建筑工业化领域探索的先行者。该基地上的安全帽定位仪、龙门吊位移报警监测等智能化手段大幅度提升了安全生产管控水平。吴宏却说，即便科技替代了部分安全员的职责，但安全弦也不能放松，需要时刻绷紧。

今年以来，建筑工业化事业部下属省内外7个基地同时上线生产，安全压力骤增，吴宏安排每周一次基地巡检，每月一次线上安全会议，一方面从制度上理顺安全管理职责，另一方面推进“智慧安监”构想落地，将安全管理作为独立模块从智慧工厂中分出，进行纵向监管。目前，安全巡查无人机、智慧巡查机器人都已经开始试验，“我们希望通过这些完成现场人员、设备的日常真实状态反馈，届时，安全管理将实现从基层同步到千里之外的公司本部管理层，第一责任人将更有担当。”吴宏说。

浙江交通集团下属浙江交工建筑工业化事业部绍兴基地安全部门负责人 卢岳标：

“做每一名工友的安全意识提醒人”

“郭师傅，4号生产线钢筋绑扎区右三配电箱地线有问题啊，你赶紧来处理一下。”整个浙江交通集团下属浙江交工建筑工业化事业部绍兴基地遍布四百多个配电箱，它们提供着各个操作区机械设备运转所需的电力。每天早上，卢岳标都会到九个生产车间转一转。“不在现场是看不到危险的。”绍兴基地安全部门负责人卢岳标说。

进入绍兴基地前，卢岳标在公路项目建设上担任安全管理员已经十三年。各个班组交叉施工，隧道、桥梁、路基等施工同时进行，多变的环境和流动性极高的人员都加剧了现场安全管控内容的不稳定性。绍兴基地的不同之处在于，其工厂化施工让安全管理更加标准化。但细节上的安全隐患容易被大型设备掩盖，需要更加仔细地观察。

绍兴基地的重大危险源主要有起重设备吊装、大型构件运输、高空作业、临时用电安全、场内机动车行驶等。每天，卢岳标要划分一大半的时间在现场观察潜在的安全隐患。老化断丝的钢丝绳、松动的设备螺栓及工人的不安全行为……他尽力在每一处细节上为工人安全生产保驾护航，不厌其烦地提醒工人落实安全生产操作规范。

同时，绍兴基地的智慧化手段也为安全管理提供了极大的便利，这些智能系统就像触电保护器，在危险来临的瞬间让设备做出瞬时应急反应，最大程度保障工人的安全。“但究其根本还是要在人的管理上下功夫，依靠教育不断提高工人的安全生产意识，让他们通过安全知识教育培训，学会安全知识、技能和应对突发事件的处置能力。”卢岳标说。

监制|丁前程 郑莉

编辑|沙凯迪

记者|李晓玉 通讯员|董鑫

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