武汉新增一条过江大桥,设计细节来了

6月29日,武汉市公共资源交易中心官网发布《江汉十桥及两岸接线工程监理》中标结果公告。

根据武汉市公共资源交易中心发布的公告,该项目西起于黄金口大道什湖路,东止于古田一路长云路口,线路长度约4123米,其中高架桥约2317米(含跨汉江主桥855m),引道188米,地面主线1618米,地面辅路1829米,道路红线宽40—55米。

图片

江汉十桥效果图(具体以实际建设为准)。图源:汉阳区融媒体中心

具体情况↓↓↓

正桥:采用380米跨下承式简支钢箱提篮拱桥,两岸引桥475米,桥面宽41.5米,双向6车道。

汉阳岸接线:拆除现状百威高架280米后重建,主线包括接线高架桥约1270米,地面主线155米,双向6车道;地面辅路长1405米,双向4—6车道;新建上下桥匝道1对,匝道长度合计约550米,宽8米,单向双车道。上下桥匝道分别位于百威路近三环线两侧位置。

汉口岸接线:主线包括接线高架桥190米,双向6车道,地面主线长1463米,双向6—8车道;地面辅路长424米,双向4车道。主要建设内容包括道路、桥梁、排水、交通、绿化、照明及相关配套工程等,在古田路与长云路之间新建电力隧道约1300米。

招标范围:江汉十桥及两岸接线工程施工全过程监理。

建设规模:主桥拟推荐采取桥梁方案,设双向6车道,采用“白色简支钢箱提篮拱”桥型结构方案,硚口区主桥跨过汉江堤防后落地,经过约1.4公里地面段(不少于8车道)顺接古田一路北段高架工程,汉阳区主桥顺接百威路高架,其中,百威路高架由现状4车道改造为6车道。

该项目的中标单位为武汉鸿诚工程咨询管理有限责任公司,该项目计划监理与相关服务期:1185日历天(计划工期为1095日历天,监理服务期为计划工期的基础上再增加90日历天)。

据汉阳区融媒体中心此前报道,江汉十桥位于长丰桥与古田桥之间,向北与汉口古田一路相接,向南分别与三环线西段、汉阳百威路相通,未来可通达至琴川大道,全长4.3公里。

该桥设双向6车道,距上游长丰桥2.5公里、下游古田桥1.5公里。建成后不仅将极大优化惠民苑片区的交通出行环境,同时,还有力地支撑汉阳黄金口、四台、米粮等区域的大规模的城市更新改造和功能转型。

图片

关于武汉规划建设你还有哪些问题想反映?

快来武汉城市留言板微信公众号

点击栏目“我要留言”留言


来源:武汉城市留言板 编辑:程佳怡 实习生 张乙涵 校对:张莹莹

更多精彩内容,请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论) “”
   
验证码:

相关文章

推荐文章