近日，我市《扎实稳住经济增长若干政策措施》（以下简称《政策措施》）正式印发。《政策措施》对接落实国家、省系列稳增长政策，提出全力做好稳增长、稳市场主体、保就业工作，保持经济运行在合理区间。

《政策措施》中提到，要加强基础设施建设，抢抓国家全面加强基础设施建设机遇，谋划布局实施一批网络型、产业升级、环保、城市、农业农村、教育文体及安全基础设施等重大项目。我市交通运输局相关负责人对此进行了解读。

德罗快速通道项目。

抢抓战略机遇

履职尽责服务全市发展大局

该负责人表示，当前我市正处于决定全年经济走势的关键节点，经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，对交通运输行业带来较大影响，做好稳经济各项工作十分紧迫。在机遇和挑战并存的背景下，此次出台的《政策措施》对稳住当前经济大盘能起到“四两拨千斤”的作用。

数据显示，2022年1-5月，我市交通领域固定资产投资为44亿元，占年度投资计划101.26亿元的43.45%。2022年1-5月，公路运输总周转量331128万吨公里，增速6.43%，高于全省平均水平。客运方面，全市共有道路旅客运输企业28家，共有客运班线319条，共有客运车辆1432辆。全市农村客运班线174条，农村客运车辆836辆。全市119个乡镇、1412个建制村已全部开通客车，通达率为100%。全市各类客运站点（含双向港湾招呼站）建设完工201个（对），县级政府所在地均建有二级及以上客运站，行政乡镇建有方便群众出行的各类站点。在货运方面，全市共有道路货物运输企业650家，货物运输车辆17738辆。

该负责人称，这些数据折射出我市交通运输行业“稳中向好”的大局没有变，《政策措施》的出台将为全市交通运输事业带来新的发展机遇。交通运输作为市场经济的经脉与民生保障的重要支撑，《政策措施》提出推进交通基础设施建设、交通运输保通保畅等工作，能够助力全市经济运行持续稳定，达到“防住疫情、稳住经济、安全发展”的目标，进而服务全市发展大局。

抢抓政策机遇

重点交通项目要“大干快上”

在《政策措施》中提到，我市要加快363个省市重点项目建设，争取年内开工市域铁路S11线、德阳绕城南高速公路等重大项目，并提出要优化投资项目审批和要素保障，比如加大重大项目用地保障力度等举措，将对交通项目施工起到促进作用。

据统计，当前全市交通项目施工进度蹄疾步稳。在高速公路方面，正在加快推进G5京昆高速扩容、德遂高速项目建设，在干线公路方面，要确保S530天府大道北延线新建工程2022年主线通车、绵茂公路2022年建成通车、德中德罗干道2022年主体工程基本完工。在轨道交通方面，备受市民关注的市域铁路S11线计划2022年开工建设。在站点建设方面，要持续推进德阳国际铁路物流港、什邡成兰铁路客运枢纽站、绵竹成兰铁路客运枢纽站等项目的建设。

“我市原本就对交通基础设施建设给予相应政策优惠，新出台的《政策措施》可以看作是在原有基础上的‘强心针’，通过政策倾斜，鼓励各个项目在原定任务基础上，加快施工步伐，拉快施工进度。”该负责人表示。

抢抓发展机遇

推动交通运输事业高质量发展

该负责人称，在《政策措施》中提到要促进交通物流保通保畅，落实重点物资运输车辆“通行证”制度，为农资和农产品运输车辆及司机办理“绿色通行证”。保障货运通畅。而早在4月28日，市委、市政府建立德阳市物流保通保畅工作机制，办公室设在市交通运输局。全市各交通卡点施行来返（川）货车司机“一检通认”和进出风险区货车司机“白名单”管理，对市内需出川运输重点物资的货车，报省级相关部门及时核发全国统一式样的《重点物资运输车辆通行证》，保障其跨省顺畅通行。

另外，《政策措施》提到对本地物流企业开行国际班列的，给予一定补贴。对新评定为2A级（含）以上的物流企业，给予一次性奖励。该负责人表示，这些细节贴近了企业的关切点，意味着做得好的企业，未来有望占有更多市场份额。

值得注意的是，除了政策支持，《政策措施》还带来了“真金白银”，比如在重大项目和企业金融支持方面，提出争取政策性开发性银行融资贷款落实，引导商业银行进一步增加贷款投放、延长贷款期限，做好融资保障，鼓励保险资金加大对水利、公路、环保、物流等基础设施和重大项目的支持。

该负责人表示，为确保《政策措施》执行到位，执行有效，市交通运输局将重点围绕主体工作，结合“34225”工作安排，扎实推进交通重点项目建设，不断完善构建“10高18快13轨”综合交通体系。

记者｜付帅 编辑｜何书阳

责编｜汪巧 值班编委｜姜颖