6月30日，服务深圳市民超过15年的文锦渡汽车客运站终止运营。这座承载了无数市民回忆的老车站，正式退出历史舞台。深晚记者用镜头记录下了它的最后一天。

▲文锦渡汽车客运站位于罗湖区文锦南路与沿河路交汇处，毗邻文锦渡口岸。

文锦渡汽车客运站于2006年12月正式投入营运，为国家一级客运站。车站占地面积12000平方米，有发车位23个，待班车位26个，设计日发班次466班（年发17万班次）、日发送旅客1.2万人次（年发送436万人次）。

▲车站发车位上停满了客运大巴。

高峰时期，文锦渡汽车客运站主要承担着广东省内及广西、海南、江西、福建、湖南等地的长途道路旅客运输服务，是南来北往旅客进出深圳的重要交通枢纽站，也是无数前来深圳打拼的人的第一站。

▲车站内没有了往日旅客人来人往的热闹景象，各售票窗口均已关闭，通往二楼站厅的手扶电梯停止运行被拦了起来。

▲车站内的班线表。

从普通公路交通年代开始，到现在四通八达的高铁时代，文锦渡汽车客运站见证了深圳交通事业的飞速发展。如今人们的出行方式更加立体多元化，飞机、高铁、私家车、网约车等以更快捷、更舒适的优点迅速抢占了公路客运的市场份额。近年来，受到新冠疫情的冲击，道路客运行业客流显著减少，顺应市场趋势和客流需求，深圳部分汽车站陆续退出历史舞台。文锦渡汽车客运站是今年以来，深圳第3家宣布停业的汽车客运站。

▲偶尔有市民从车站旁路过。

▲车站原有的中巴、的士入口通道停满了私家车。

▲车站旅客出口，如今已大门紧锁。

▲文锦渡汽车客运站旅客入口被栏杆阻隔，这座承载了无数市民回忆的老车站，正式退出历史舞台。

曾经，客运站不仅是远方，也是故乡，大巴承载的既有梦想，也有温情。

如今，让我们与文锦渡汽车客运站道别，将记忆永存。

深圳晚报记者 董玉含 /文 张焱焱/图