黑科技加持 没有轨道的列车 成都开跑

三星堆文化、金沙太阳神鸟、变脸、美食文化……7月6日下午一点半,一辆涂装有天府文化元素的智轨列车驶入快速公交五桂桥站。据了解,此次试运行的智轨列车承载满满的黑科技,给市民带来安全、舒适、快捷、准点的出行体验。

智轨列车虽然长相和成都正在使用的现代有轨电车相似,名字里也带有一个“轨”字,但是记者在现场却未看到有像地铁或有轨电车一样的物理轨道,这又是为什么呢?

“智轨采用的是‘虚拟轨道跟随控制技术’,不用铺设钢轨等物理轨道。”中车相关负责人一语道破玄机。

该负责人介绍,智轨快运系统由智轨电车和站台、供电系统、信号系统等地面子系统组成,平移了中车永磁牵引、实时以太网、列车运行多网融合控制等先进成熟的轨道交通技术,车辆采用中车株洲所自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术,以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元指令,精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。

记者了解到,智轨电车以胶轮取代钢轮,无须铺设有形轨道,最小转弯半径仅15米,与12米传统公交车辆相当,但占用通道宽度远小于后者,可在城市道路上灵活行驶,具有良好的城市适应性。可实现与城市交通信号实时联动,兼容城市公交卡基础上支持移动支付、人脸识别等功能,确保市民安全、舒适、快捷、准点的出行体验。

该负责人介绍,智轨快运系统具有多项优点,投资成本低(智轨投资0.3—0.6亿元/ 公里)、运营成本低(约180万元/ 公里),建设工期短(项目工可批复后仅需1年)、运用灵活性高、投资见效快等优势,“已成为最容易实现缓解城市交通拥堵的新型城市轨道交通制式。”中车相关负责人说,对于城市来说,可以构建城市智慧交通体系,提升城市交通效率;特别可以填补中小城市轨道交通空缺,实现从公交时代到轨交时代的跨越。对于市民而言,则可以有效改善市民出行体验,为市民出行提供新的选择,增加市民出行幸福感。

【新闻背景】

本次试跑在成都公交K6线区间运行,全长约12公里,停站7座,全程旅行时间约25分钟,旅行速度约29公里/小时。起讫点为五桂桥站—东安湖站,站点分别为五桂桥、迎晖路、邛崃山路、和锦路、省医院东院、洪河立交、东安湖。试跑到7月12日结束。

试跑车辆共2列,分别是“蜀都号”和“天府号”。

“蜀都号”主色调为红色,车身展示了多样巴蜀文明元素,如三星堆文化、金沙太阳神鸟、巴蜀国粹变脸、美食文化等。

“天府号”主色调为生态绿,车身展示了绿色低碳元素,如生态城市建设、大熊猫、竹文化等,与智轨低碳环保的优势相契合。

成都日报锦观新闻 李长乐 记者 田程晨 图 田程晨 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪


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