新疆铁路部门按照国铁集团

及自治区政府要求

全力做好迎峰度夏煤炭保供

加强疆煤外运组织工作

截至6月30日

累计完成煤炭运输5778.7 万吨

同比增长30.5%

其中电煤日均装车3232车

同比增加1766车

出疆煤炭装车日均2121车

环比增加288车

疆煤外运完成2331.5 万吨

同比增长42.6%

新疆铁路货运部门结合到卸集中到达对作业能力的需求，重新核定装卸车时间标准，全力提升作业效率。提升运输组织水平，运输车务部门定期组织召开站区生产联劳会，及时解决制约作业效率的各类问题；调度部门做好车流接续调整，均衡组织作业车到达，确保各点卸车不积压、不断档，卸车能力不虚糜，加快车辆转空速度，为装车增长提供车源保障。针对乌将线扩能改造施工的影响，运输部门合力“会诊”解决“堵点”问题，提升北环线运输效率，对区域内通道、站车及装卸能力采取补强措施，实现通道能力与运量需求、站点能力与装卸需求匹配，大力提升百辆万吨列车运输效率，保障煤炭运输通道的畅通。

在强化服务方面，新疆铁路部门从电煤装车源头到卸车环节，为客户提供“一揽子”服务，压缩非运输作业时间，开启“公铁联运+循环列车”模式运输电煤，畅通电煤运输通道，疆内各大企业电煤供应充足、运量稳定。在电煤运输组织方面，将机车、车辆等运力向重点煤炭运输线倾斜，常态化开行准东至石河子、将军庙至魏家泉、俄霍布拉克至喀什等煤炭循环列车，为电煤运输开辟了“绿色通道”。

新疆铁路部门加强与84家煤炭生产企业对接，对148家重点用煤企业量身制定物流运输方案，日均开行煤炭整列货物列车不低于68列，解决好用煤企业电煤运输难题。同时，盯控好管内38个煤炭装车点的煤炭装车日班兑现率，确保日均装车稳定在3700车以上。

在疆煤外运组织上，货运部与自治区发改委经济运行局、能源合作处和煤炭处组成工作专班，做到互通信息，强化与重点企业的沟通对接，及时掌握重点运输需求，按照 “五优先”的原则，做好疆煤外运装车方案；运输、调度部门积极调配运力，调整好空车资源，在出疆煤炭月均385万吨的基础上，根据煤炭总量增长的实际，对电煤运输需求实行“充分满足、应装尽装”，进一步提高电煤装车比重。

目前，新疆铁路组织29个疆煤外运装车点，打满兰新铁路、格库铁路、临哈铁路等出疆通道能力，增开跨局集团公司电煤直达货物列车，进一步提高疆煤外运保供运输能力，保障煤炭运输通道畅通，全力满足疆煤运输需求。

5月份以来，新疆铁路日均组织94.7列整列煤炭货物列车开往甘肃、四川、重庆、云南、青海等地，保障了暑期人民群众生活用电和厂矿企业生产用电。

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内容来源：融媒体中心 沈学武

编辑：耿嫱、时聪颖