新年伊始，万象更新，中交一航局二公司各项目以起步即冲刺、开局即决战的拼搏劲头抓生产、抢开局、赢先机，全力奋战“开门红”。

春节期间，中交一航局二公司南通金牛码头项目团队紧抓PHC管桩、钢管桩试桩等节点，持续推进疏浚进度；船舶分公司“打桩18号”历经60小时拖航，顺利抵达施工现场，做好打桩工作准备。截至目前，已完成进港临时航道区域疏浚作业，W1泊位疏浚作业正在进行。项目建成后，将为后方临港产业所需各类物资提供运输条件，为促进南通沿海区域深度参与长江经济带产业转型和分工协作、主动承接临港高质量制造业转移、建设沿海现代产业高地作出贡献。

2月17日，横山互通配套工程项目团队开展节后施工用电、消防安全、机械设备状况等检查检修工作，并对返岗作业人员进行安全教育培训，重点对关键工序、质量标准和工艺流程等进行全面交底。截至目前，房建、收费岛、机电、路面班组已全部就位，近60人投入生产。项目建成后，将进一步完善浦清高速公路城镇覆盖区域、方便沿线居民出行, 对推动玉林市与桂粤区间经济发展与合作、切实保障和改善民生有着十分重要的意义。

2月18日，龙口能源码头工程开展护岸后方道路回填施工工作，向堤顶道路、浆砌块石护坡、块体安装等分项工程发起最终冲刺。项目建成后，将为打造龙口新能源基地提供便利交通条件，并为山东、环渤海乃至华北地区提供持续稳定清洁的天然气，对推进山东省新旧动能转换、能源结构优化调整具有重要意义。

2月18日，预制分公司数智化预制工厂组织物料进场、检修生产设备、排查安全隐患，全面开展管片预制与第二条生产线建设工作。目前，第一条生产线正加紧运行，日产地铁管片最高可达35环。第二条生产线预计3月份建设完成并开展试生产。建成后，预制工厂将向着日产60环的生产目标冲刺，为青岛地铁8号线支线盾构掘进提供坚实保障。

2月18日，中交一航局二公司青岛港董家口港胡家山作业区防波堤工程对船机设备进行安全检查，组织复工进场人员安全教育培训与技术交底，确保项目有序推进。截至目前，进场50余人，船舶22艘。项目建成后，将进一步完善董家口港区基础设施配套，为胡家山作业区码头施工及船舶停靠和装卸生产提供良好的掩护条件，助力冷链物流基地项目建设。

2月19日，天天高速项目召开复工复产部署会，组织多部门协同抓实安全培训教育、技术交底、现场巡查、复核验收和申请批复等关键环节。截至目前，梁板预制安装完成20%，下沟施工完成70%，挖方和填方均完成80%。天天高速项目是安徽省高速公路网布局“横八”线中一段，是北沿江高速的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善安徽省高速公路路网结构，促进区域经济和产业发展。

2月22日，中交一航局二公司玉东新区金榜小学项目组织开展复工复产安全检查，全面梳理项目施工节点目标任务。截至目前，1号楼、2号楼、4号楼三个单体首层地面浇注完成，5号楼1层主体结构浇注完成。项目建成后，将进一步提升城市品质，完善区域公共设施，提高区域义务教育质量。