7月5日，经过5个多月的紧张施工，我国西南地区最大的铁路商品汽车物流基地——桃花村铁路商品汽车物流基地在昆明建成投用，来自山东、四川、广东等8个省区市的商品汽车通过铁路陆续运达，准备销往云南16个州市和南亚东南亚国家。

桃花村铁路商品汽车物流基地。供图

当天10时，一列运输汽车的铁路专用货车精准对入桃花村站22道货位后，铁路工作人员陆续将261辆商品汽车开出，停至附近的桃花村铁路商品汽车物流基地内。

桃花村铁路商品汽车物流基地位于昆明市西郊，占地面积267亩，仓储面积15万平方米，是集车辆运输、检测、仓储等功能区于一体的大型商品汽车物流基地，预计年储运商品汽车20多万台。

中国铁路昆明局集团有限公司昆明车务段桃花村党总支书记张俊说：“目前，我们正在积极了解客户需求，深入开展市场调研，将通过中老铁路将商品汽车发往老挝、泰国等东南亚国家，更好地服务进出口贸易，推动经济发展。”

运输汽车的专用铁路货车车厢分为上下两层，可摆放8辆至14辆小汽车。通过铁路发运，在运输过程中，小汽车在全封闭的车厢里，无须倒车、换车，避免日晒雨淋。

中国铁路昆明局集团有限公司宇恒公司桃花村项目施工负责人曾碧林介绍，在施工过程中，公司强化项目施工组织，采用多点作业的方式，层层把关，保证施工进度，历时5个月优质高效地完成了建设任务。

据悉，桃花村铁路商品汽车物流基地建设项目是云南建成南亚东南亚辐射中心的重要支撑项目，是推动“公转铁”运输、解决铁路运输“最后一公里”问题的重要举措，对完善物流运输、提升运输能力和降低运输成本具有重要意义。王绍芬 徐章位 邓皓文 报道