新疆网讯（记者李卫疆 通讯员毛阿拉腾图雅 依力达尔 朱宇轩 孟根桑）近日，在建世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端左右主洞迎来突破8000米大关的喜讯，完成了主洞开挖任务的73%，标志着天山胜利隧道出口端建设取得重大进展，为隧道早日贯通奠定了坚实基础。

天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉”工程，全长22.1公里，其具有一长二深五高二新（隧道超长、埋深大、竖井深、高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔、施工工法新、应用设备新）的特点，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质复杂，穿越多个地质断裂带，施工难度大。

中国交通建设集团有限公司新疆乌尉6标项目直属队队长王新宁说：“目前，天山胜利隧道双主洞均突破8000米，高峰期投入工作人员高达850人，连接设备120多台。下一阶段，我们将开辟17、18号车通，明年增加三个工作面，预计到明年能顺利贯通。”

乌尉6标项目承建的天山胜利隧道出口端全长11.05公里，隧道总体施工布置为左、中、右三个洞同时掘进，中洞为服务隧道采用“胜利号”TBM掘进机掘进，为左右双主洞开辟了辅助工作面，实现“长隧超短打”，有效节约了施工工期，该技术在国内高速公路隧道施工中为首次应用。