近年来，绵阳持续推进的老旧小区改造，让不少老旧小区都焕发了新生，也让居民的居住环境得到了实实在在的改善。但近日，丝厂第三家属区的居民却因老旧小区改造而心生烦恼。

旧改后污水管网怎么更堵了？

2021年，丝厂第三家属区开始老旧小区改造。今年4月底，小区内部的改造项目基本完成。然而，小区居民却发现，以前不堵的污水管网在改造后反而变堵了。

“旧改之前没怎么堵过，可能就是半年或者一年清掏一次。现在改了过后堵塞得还更快了，一两个月就堵起了。”

居民们说，改造后小区污水管网存在新旧管道共用的情况，其中一些管道坡度不够，所以才会出现沉积物堵塞窨井的现象。

“肯定是排水坡度不够，前端位置高，后端位置低，粪便排不走，全都堵塞到窨井里。堵塞后家里的下水管道就要堵，屋里的水就淌不出去。”

那么，实际情况是否如此呢？通过记者联系，项目业主单位和施工方赶到现场，并对污水管网进行排查。

排查发现，小区内确实有五六口污水窨井被纸巾、塑料物品以及油污等所堵塞。

“主管网里不能分解的垃圾太多了，只有沉积到管网里面。希望大家不要把这些垃圾往下水道扔，否则管网必然会堵塞。”施工方负责人刘华荣说。

刘华荣介绍，按照相关标准，污水管道的坡度是在千分之三至千分之四的范围，也就是说，一米的长度的污水管道，其高低落差只有三至四毫米。而居民日常生活用水量并不大，难以将管网内的生活垃圾冲刷干净，每隔一段时间必须要进行清掏。

随后，施工方组织人员对小区污水主管网进行了清掏，并对整个污水管网进行了通水实验，发现虽然小区污水主管网的坡度符合规范，但有两段老旧管网当初并不在改造范围内，在与新管网连接时存在问题。

“有一段原有的支管网没有在改造范围内，实际使用过程中对排污有一定影响。我们现在将支管网纳入改造范围，立马确定方案，保证在15日内完成改造，确保污水管网的畅通。”刘华荣说。

计划中的车行道闸为何不安装？

采访中，居民还反映，现在小区后门的位置，以前有一道大门。当初的改造计划是将大门拆除，安装车行道闸。但实际上，大门拆除了，道闸却未安装。现在社会车辆可以随意进出小区，存在安全隐患。

对此，刘华荣表示，小区公共区域内没有符合标准的用电表箱，加之小区居民对道闸安装位置意见不统一，导致车行道闸暂时还没安装。

由于车行道闸的安装暂时停摆，他们本想重新安装大门以减少外来车辆进入，但部分居民不同意安装。目前新制作的大门仍摆放在小区内。

“我们也跟社区在对接，看怎么解决电力的问题。待解决了电力问题以及居民意见统一后，我们就第一时间安排设备进场安装。”刘华荣说。

对于施工方的说法，记者也向当地社区进行了核实。

据社区工作人员介绍，丝厂第三家属区属于“三无小区”，只有一个代管物业公司对小区进行清洁维护。因此小区的管理工作相对滞后，很多事情难以协调。目前社区正在协调小区居民尽快成立业委会，来改善这一情况。

小直说：

今天的老旧小区，在建成之初也曾是新小区，也曾经是当地居民向往的居住之所。

而小区的日益老旧，既与早前设计理念滞后、配套设施不足有关，也确实存在日常维护不佳的问题。

正因如此，老旧小区改造，不能仅仅只是改造硬件设施，还要有一套切实可行的小区精细化维护管理长效机制。

而长效机制的构建和维系，离不开每一位小区居民的参与。希望该小区能尽早成立业委会，让小区的管理更加规范。

绵阳广播电视台融媒体中心

记者：陈超

责编：曾秀云

校对：廖琪