长江日报大武汉客户端2月6日讯 近期武汉冰冻雨雪天气持续，街头不少行道树被压断了枝，尤以樟树为多。武汉市园林和林业部门自2月3日起就发出提醒：冰雪天气出行，请尽量绕行樟树等常绿乔木。有网友问：既然樟树这么“脆弱”，武汉又为何选它当行道树？长江日报记者就市民网友关切的问题，采访了园林专家。
园林工人乘升降车上树处理断枝。记者李子云 摄
樟树为何“不抗压”？
化不了、摇不掉，压力比往常大十余倍
冻雨叠加大雪，前两天网友们还调侃武汉镀了一层“钢化膜”“琉璃樽”，整个城市宛如“巨大的冰糖葫芦”。
但笑着笑着，大家就感受到了冰冻天气带来的衣食住行压力。其中，小区和道路上发生的树枝断裂现象，明显多于往年。
园林工人清运道路上的断枝。记者李子云 摄
武汉市园林科学研究院高级工程师夏文胜表示，单纯的冻雨或下雪天气，不会造成这么大范围的断枝，今年是冰冻雨雪叠加的极端天气，多年不遇，对树木影响的严重程度不亚于2008年的雪灾、2018年的冻雨灾害。
发生断枝的主要是高大的常绿乔木——树冠较大、枝叶繁茂。而法桐等落叶乔木，因为冬季树叶掉光，枝头积压的冰雪较少，断枝情况也较少。
在常规下雪天气，积雪达到一定程度后，常绿乔木的树枝会被压弯，松软的雪相对比较容易掉落，从而给树枝减压。但今年不同，先是冻雨给树枝、树叶覆盖了一层冰，随后又下起大雪，湿度较大的雪花落在冰面会被黏住，难以掉落，如此冰上加雪、雪上加冰，常绿乔木承受的压力远超往年。
行道树树枝不堪冰雪重负。记者李子云 摄
2月5日下午，记者跟随武昌区绿化队巡查清障时，用电子秤称了一下被园林工人清除的一截树枝，发现冰冻状态下的树枝比清除冰雪后的重量多了十倍有余。该队工作人员李玲感慨：“这些树上的冰凌化不了、吹不落、摇不掉，成了树木‘美丽的重负’。”
晶莹洁白的冰雪，成了樟树“美丽的重负”。记者李子云 摄
“樟树本身木质较脆，冰冻让它更脆了，加大了断裂的几率。但今年大面积的断枝，已经远超正常，属于极端天气带来的衍生灾害。”华中农业大学园艺林学学院院长、教授包满珠解释，“不仅樟树，今年就连柔韧性较强的广玉兰、女贞等，有些也难以承受冰雪的重压，出现了断枝现象。”
樟树为何成武汉行道树首选？
遮阴好、气味好，自我修复能力也很强
统计资料显示，目前，武汉共种有80余万株行道树，其中樟树约占四成，名列榜首。
武汉种行道树，为何首选樟树？
包满珠解释，作为常绿乔木，樟树在武汉的总体适应性很好，在整个长江流域的适应性也不错。武汉把它作为行道树的首选树种，是长期实践、多方比较的结果。
夏文胜介绍，武汉处于南北交界的过渡区域，气候环境复杂，樟树一年四季都能在武汉存活，尤其夏季的遮阴效果良好，气味也好闻。许多树种并不适应武汉的气候，比如南方长得高大美观的常绿树种榕树，难以适应武汉冬天的低温，容易被冻死。北方城市的常绿树种较少，落叶树种到了冬天又缺乏景观效果。
据武汉市园林和林业部门统计，武汉行道树的树种中，樟树等常绿树种约占45%，大部分还是落叶树种，基本兼顾了四季景观搭配。
“没有一个树种是完美的。”包满珠表示，樟树虽然在此次冰冻雨雪中比较脆弱，但它也有其他树种无法比拟的优点。
枝叶带着冰雪重470克，去掉冰雪后只有45克，二者相差10倍多。记者李子云 摄
樟树等常绿乔木断枝以后，后期还能修复吗？包满珠说：“可以修复，但需要截干或进行整形修剪，因为断枝后树体往往失去了平衡，一边重一边轻，会存在安全隐患。经过截干或整形修剪等养护，它会重新萌生枝叶。樟树的萌发和自我修复能力也是比较强的。”
（记者黄亚婷 明眺生 通讯员孙姝）
【编辑：王一萍】