交通建设是基础性、先导性、服务性行业，是推进全省高质量发展建设共同富裕示范区的战略支撑和重要途径。就如何答好共同富裕这一时代答卷，2021年来，台州市不断加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，交通建设取得多项历史性突破，助推我省共同富裕示范区建设。

看开局 交通运输发展活力澎湃

台州市交通运输局党委书记、局长叶邦汉介绍：

2021年，在项目建设方面，金台铁路、杭台高铁相继建成通车，结束了仙居、天台不通火车的历史，实现台州最快1小时抵杭；

一江山大道建成通车，从内环线到沿海高速台州东出入口仅需10分钟；

甬台温高速三门联络线项目率先探索出“项目+资源”投融资模式，有效破解资金难题；

甬台温高速公路改扩建工程台州段全力克服技术和政策难题，在沿线三市中率先完成工可编制、率先通过省级审查和交通运输部现场审查。

在数字化改革方面：

该市交通运输领域纳入《全省基层和社会谋划的数字化改革应用场景清单》16个，数量为全省最多；

三门县农村公路“四位一体”协同管养应用场景、台州市船舶水污物接收转运处置全过程监管联单电子化(试点)项目获评交通数字化改革基层和社会“最佳实践”；

在全省首创道路客运“数字打非”场景，并在全国范围内推广，得到省部级领导肯定。　

在平安品质工程建设方面：

台州全市交通工程建设连续5年保持“零死亡”；3个平安工程建设项目被交通运输部、应急管理部、全国总工会冠名为2018-2022年度公路水运建设项目平安工程；

台州湾大桥及接线工程、乐清湾大桥及接线工程荣获中国建筑行业工程质量最高奖“鲁班奖”，创全省纪录；

台州湾大桥及接线工程获得交通运输部公路交通优质工程奖“李春奖”。

在社会民生保障方面：

“四好农村路”建设经验在中国交通旅游大会、世界交通运输工程技术论坛等全国性会议上作推广；

环神仙居旅游公路获评第二届全国美丽乡村路；

天台、温岭获评全国“四好农村路”示范县，在交通运输部评选中分列全省第一、第二；

全市交通运输系统设立65个交通防疫服务点（其中铁路站8个、机场1个、嘉兴中转站1个），牢牢守住疫情防控关口，连续两年实现交通运输领域疫情防控“零输入、零失误、零感染”。

谋未来 创新探索助力共富进程

今年，是“十四五”规划的第二年，也是承前启后的关键年，台州市交通运输部门重点聚焦“三大工程”持续发力——

围绕“推动高质量发展”，大抓项目投资提效工程。确保年内建成市域铁路S1线等6个项目，开工建设甬台温高速改扩建工程台州段、市域铁路S2线等8个项目，推动杭温高铁台州段、温玉铁路等17个在建项目。全年统筹推进综合交通项目75个以上，力争完成投资总量220亿元。

围绕“打造高能级城市”，狠抓交通出行提升工程。坚持全域综合交通一体衔接，围绕临港产业带、新型城镇化等系统布局，统筹推进铁路、公路、航空、轨道、港口等建设。聚焦“1123”交通圈（市域1小时、省级及周边地市1小时、长三角中心城市2小时、国内重要城市3小时）和城区30分钟通勤圈，进一步打通堵点结点，提升对外通达度。

围绕“促进高水平共富”，重抓交通经济提质工程。一方面强化“交通+旅游”。台州市交通运输部门将充分利用沿海资源禀赋，高标准完善选线方案，把台州1号公路打造成为国内最美的标志性海岸景观大道；推进“四好农村路”建设，实施农村公路“13158”工程，开展通行能力、路况品质等五大提升行动，力争台州“四好农村路”建设走在全省乃至全国前列，以路为纽带促进乡村旅游发展，培育民俗文化、农特产品、民宿等特色产业，打通农村致富双向道。

另一方面则是优化运输服务，推动物流降本增效。继续推进运输结构调整，推动大宗货物运输方式由公路向铁路、水运的转变；以城市绿色货运配送示范城市创建为牵引，加快构建城市物流配送体系；健全农村物流配送体系，完善县、乡、村三级农村物流网络，提高网点的覆盖率和稳定性。目前，台州全市已建成2468个农村物流点，打通农村物流“最后一公里”。

 监制|丁前程 郑莉

编辑|张亚菁

记者|张诗雨 通讯员|王多思

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