据美国广播公司（ABC）7月13日报道，据“美国智能发展”组织（Smart Growth America）和美国全国完整街道联盟（National Complete Streets Coalition）发布的一份新报告显示，美国的街道对行人来说变得越来越致命。2020年，全美有超过6500人在走路时被撞死，平均每天有18人，比2019年增加了4.5%。

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报告指出，对于非裔、原住民和低收入人群来说，在美国行走时面临的风险更高。非裔美国人在街上走路时被撞死的可能性是白人的两倍，而原住民被撞死的可能性是白人的三倍多。

研究还发现，低收入人群居住的社区有可能发生更多的行人死亡。这些社区可能存在这种致命的组合，即人行道和公园较少，反而有着更多的干线公路，导致附近车流速度更快、交通更拥挤，从而引发更多的行人死亡事件。

该研究还发现，全美各地的高速公路往往穿过或靠近有色人种或低收入人群聚居区，这使这些社区更难居住、生意受到破坏、居民被迫搬走，并对行人造成风险。

美国州长公路安全协会（GHSA）估计，行人死亡人数只会越来越多。该机构估计，在2021年，美国有7485人在走路时被撞死，那会是40年来的最高数字。

报道称，从最致命的开始算起，十大对行人来说最致命的州是：新墨西哥州、佛罗里达州、南卡罗来纳州、亚利桑那州、特拉华州、路易斯安那州、密西西比州、内华达州，以及佐治亚州和加利福尼亚州。

十大对行人来说最致命都市区是：佛罗里达州的德尔托纳-代托纳比奇-奥蒙德海滩；新墨西哥州阿尔伯克基；田纳西州孟菲斯；佛罗里达州坦帕-清水市；南卡罗来纳州北查尔斯顿；佛罗里达州杰克逊维尔；加利福尼亚州贝克斯菲尔德；佛罗里达州奥兰多大都会区；加利福尼亚州斯托克顿和弗雷斯诺。

编辑（ZQ）