全媒体记者 齐向军 苏磊 袁淑芬

加快新能源车充电网点建设是2023年驻马店市的惠民工程之一。在过去的一年里，仅在市中心城区，就有20多座集中充电场站投入使用，新能源车主可以更便捷地给爱车充电。

正在经济开发区管委会充电站给爱车充电的韩女士告诉记者，这个充电站离她上班的地方只有几百米距离，前一天没来得及给车充电，车的电量不太足，把车停在这里充电，到下班的时间，电就充满了，实现了上班充电两不误。

据了解，作为驻马店市充电场站建设主力军的市城投集团，仅2023年就在市中心城区新建公共充电站14个，配建直流快充桩196个。

在驻马店公路港物流港充电站，正在给车充电的一外地新能源车主潘先生告诉记者 ，他从山东上的高速，本想在高速服务区充电续航，可服务区总共只有六个充电桩，而等着充电的车排成长队，几个小时也轮不上充电。没办法用手机搜索充电站，就导航到了这里。

2023年11月投入使用的驻马店公路物流港快速充电站，位于汝河大道公路港物流园南门停车场，据高速公路驻马店南站仅有几百米距离，许多像潘先生这样，在高速公路上无法充电的新能源车主都会下高速来这里给车充电。

记者了解到，对充电需求最大的地方就是城区人口居住密集的区域。可现实中，这些区域又往往是寸土寸金的地方。那么，如何在场地稀缺的地方建设充电站呢？在这方面，驻马店相关部门也找到了更加灵活的解决办法。

“不需要绑定任何小程序，先插枪后扫码 ，你只需要用微信或者支付宝扫码之后付钱就可以了。”

正帮助新能源车主熟悉自助充电操作的是驻马店市区慎阳路充电站的负责人吴姝瑶。由她投资120万元建设的这处快速充电站，位于学院路与慎阳路交叉口东北角，2023年8月开始建设，当年10月投入使用。

“我就住在这个小区，我家里也有电动汽车，但开始充电站不好找 ，正好发现小区附近有这个停车场， 然后就和美域美家物业一谈 ，他们也非常赞同我的想法，就这样，他们出场地，我出资金，建成了这个充电站。”吴姝瑶说，充电站建成后，可以为周边上万户居民的新能源车提供充电服务。

附近居民殷先生表示， 这个充电站面积大、宽敞通透，充电方便，他专门把燃油车换成了新能源车，这样出行绿色环保，还经济实惠。

2024年，驻马店市城投集团将计划在中心城区建设不低于20座公共充电站，配建600个直流快充桩，2024年底基本完成中心城区充电网络全覆盖。

据驻马店市公安交管部门统计，从2021年到2023年，驻马店市新能源车的上牌量达到了55817辆；新能源车在总上牌车辆的占比从16.57%上升到29.78%。未来3到5年时间，市城投集团计划在全市累计投资2亿元，建设充电桩数量12000个，确保建成覆盖市、县、乡镇的充电网络。届时，我们的新能源车主在城区方圆一两公里以内，都能找到合适的充电站。（编辑 詹云清）