高温天气是公路养护“黄金期”，连日来，秀屿公路分中心工作人员在工地上挥汗如雨赶工期，加快推进公路建设，接受高温天气和施工路面高温的双重“烤”验（如图）。

8月1日，在秀屿区东庄镇后江村G228线东庄至太湖段路面改造现场，机械轰鸣声不绝于耳，破碎机击碎开凿旧水泥路面，挖掘机挥舞“长臂”清理混凝土块，运输车来来往往忙清运，施工场面热火朝天。

驾驶室内温度高达40℃，施工人员汗如雨下。水泥路面折射的强光、机器的震动、高温的包裹，工人脖子上的毛巾早已浸透了汗水。

“受之前疫情影响，施工单位部分人员暂缓入莆。工程项目前期工作推进较慢。为了抢抓工期，尽管连日来高温酷暑，但还是强力推进工程进度，保障工程如期完工。”该工程项目负责人说，该项目改造面积约5.2万平方米，总投资1800万元，按照工期安排，预计11月中旬完工。

中午时分，烈日高悬。在356国道北岸经开区山亭镇路段的沥青路面预防性养护项目现场，一台摊铺机匀速前进，多名工人双手紧握铁锹，紧随其后辅助作业，压路机有序来回碾压，一条平整密实的路面不断向前延伸。骄阳之下，刚摊铺完的沥青散发着热气，路面温度高达140℃左右，工人们大汗淋漓。

秀屿公路分中心工程股负责人说，天气越热，修补的路面质量会更好。沥青路面经过多年运营，加上前两个月的持续降雨，导致国省干线部分沥青路面出现龟裂、坑洞等病害，不及时修复，势必会影响行车安全。

在等待下一辆运料车到来的间隙，工人们纷纷拿起水壶猛灌一气，以此来缓解炎热。“大量出汗，衣服就没干过。每天都得灌满这样的水壶四五瓶，要不然会脱水。”现场一名工人举了举他手中3800毫升的大水壶说道。目前，该项目已进入零星扫尾阶段，修复后的356国道将有力提升妈祖旅游路形象。

（来源：湄洲日报 记者：吴伟锋 通讯员：柳雅斯 文/图 编辑：许亦璇）