12月22日，中铁联集昆明中心站（即王家营西集装箱中心站）“站外站”在云南鸿运国际物流港举行揭牌仪式。

中心站“站外站”是指在铁路集装箱中心站之外且区域辐射范围以内的生产企业、货源集散地、公路港、港口设立的铁路集装箱运输服务网点或作业场所。中铁联集昆明中心站是中老铁路国际班列云南省内起点站，承载着云南铁路网60%的中老发送货运量以及云南铁路网50%的集装箱班列开行量。中铁联集昆明分公司副总经理徐超介绍，设立“站外站”是中铁联集昆明分公司实施场站外延、延伸服务区域和链条的一项重要举措，形成中老、中越、中缅、西部陆海新通道统一平台、统一服务、统一报价，为客户提供仓储、拆掏箱、分拨配送、包装以及集装箱堆存、修理、插电等“一站式”服务，从而进一步降低物流成本，提高物流周转效率，促进周边产业链健康发展。

中铁联集昆明中心站“站外站”将进一步降低物流成本。吴洁 摄

云南鸿运国际物流港董事长李荣平举例，经中老铁路从泰国、老挝运输到昆明的榴莲、西瓜、香蕉等水果，还有通过铁路集装箱从中国各地运到昆明的日用品、消费品，在昆明中转配送到中国各地、云南各州市，“站外站”可以缓解和减轻中心站的压力，从而提高集散的效率。

作为云南面向南亚东南亚和环印度洋周边经济圈的国际物流新通道中心和国际物流枢纽重要组成部分，中铁联集昆明中心站先后开行中欧国际班列、中老国际货物列车、西部陆海新通道海铁联运班列、成昆班列以及国内多式联运列车。截至2023年12月21日，中铁联集昆明中心站完成集装箱办理量38.4万TEU（标准箱），完成集装箱发运量9.4万TEU，开行中老国际货物列车556列，其中澜湄快线列车275列4141车，开行西部陆海新通道班列179列7689车，开行国内班列269列10559车。

云南鸿运国际物流港紧邻中铁联集昆明中心站，于2022年4月28日建成并投入运营，是集电子商务、集装箱堆场及箱修、东南亚农副产品集散、仓储、物流、分拨配送、供应链管理、保险、金融、办公、酒店、餐饮于一体的综合性物流贸易园区，是昆明经开区（自贸试验区昆明片区）规模最大、设施最完善、配套功能最全的综合性园区。

昆明经开区（自贸试验区昆明片区）党工委委员、管委会副主任何斌表示，中铁联集昆明中心站云南鸿运国际物流港“站外站”的设立，实现了“铁路场站+综合园区”的功能叠加，既能拓展铁路场站揽货功能，又能发挥鸿运国际物流港贸易、仓储、堆场、冷库、金融等功能属性，更好地释放以昆明中心站为核心的国内国际双向辐射的集装箱班列运营和组织能力，为提高片区多式联运运量、加快中老铁路黄金大通道建设奠定基础。吴洁 报道