近日，在全市城乡规划土地委员会会议上，明确了白河是南阳的母亲河，是南阳城市发展的重要资源禀赋，确立白河通航是我市具有里程碑意义的大事。市委主要领导要求相关部门要切实负起责任，列入督查台账，制定详细的路线图、时间表、任务书、责任状，倒排工期，挂图作战，确保“十一”通航。

按照市委主要领导指示要求，市委市政府督查局启动白河游船通航工作进行挂牌督办，确保9月20日前完成码头水下工程建设任务，10月1日顺利举行通航仪式。挂牌督办以来，城建交通专项督查组多次深入项目现场实地督查督办，9月5日下午和夜间，督查组再次对码头建设情况进行了暗访督查。

按照《白河通航航线策划与码头方案规划》要求，航线策划定位共设置14座码头，其中一期工程先行建设5座码头，分别是市第三体育健身中心（李宁体育园）附近的天鹅湖码头、光武大桥附近的光武码头、市第一体育健身中心对面的槐香湾码头以及与槐香湾码头相近的森林岛北码头、森林岛西码头。天鹅湖码头位于白河0号橡胶坝和1号橡胶坝之间，其余4座码头均位于白河1号橡胶坝和2号橡胶坝之间。

在项目施工现场，专项督查组了解到，光武码头和槐香弯码头建设均进展顺利。光武码头桩基已全部完工，24小时不间断施工，可按时间节点完成建设任务。9月5日18时和23时，督查组两次现场督查时，均在正常施工。槐香弯码头施工机械设备和工人力量比较充足，24小时不间断施工，因属大型码头、工程总量大，10月1日可实现主体完工、部分装饰工程完工、能保证通航仪式正常举行。9月5日17:30和23:30，督查组两次现场督查时，均在正常施工。

截至9月5日，天鹅湖码头围堰施工已完成15米；光武码头24根桩基全部浇筑完成，已启动重力式挡水墙体施工；槐香湾码头已完成30根桩基浇筑工作(共需完成118根)；森林岛西和森林岛北2个码头正在进行场地清理，施工便道已修筑完成。

在实地暗访过程中，专项督查组直插项目建设一线，着重了解分析个别码头建设中存在的问题。目前，天鹅湖码头建设进展较慢且存在阻工问题。9月5日18:30左右，专项督查组到达滨河北路天鹅湖码头施工便道入口处时，发现8辆运土车停在路边，几名保安坐在施工便道入口处，不让运土车进场。督查组当场通知“白河通游”指挥部办公室进行协调，随后李宁体育园方仅同意停靠路边的8辆运土车进场卸土。另一方面，围堰施工受时间限制。虽然市政府已批复白河通游码头项目24小时不间断施工，但天鹅湖码头围堰施工时间仍为早6点至晚10点。9月5日22:30左右，专项督查组进入天鹅湖码头施工现场时，未见到施工人员。

森林岛北码头和森林岛西码头建设也存在进展缓慢且岛上附属物未清理干净的问题。因森林岛属河心岛，施工机械设备需待白河放水并修筑施工便道方可登岛，9月4日森林岛承包方同意机械上岛清表。目前，北码头场地已清理完毕，西码头仍有大量拍摄道具尚未挪走，已要求承包方9月6日移除清场。因建设工程各环节工期要求，与10月1日前完工的要求差距较大。

来源：南阳日报