冀时客户端报道（河北台 杜岩卿 王岩 通讯员 邢宇森）复兴大街市政化改造项目作为石家庄市重点工程，目前三座隧道主体施工都在全速推进。

       9月9日，记者实地探访了复兴大街市政化改造项目迎旭门隧道、白佛隧道、学苑路隧道施工现场。可以看到，现场人头攒动、吊车林立、机械轰鸣，设备车辆往来穿梭，隧道主体施工作业面已初具规模，大干快上场面如火如荼，正在进行隧道敞开段和隧道围护桩施工，敞开段施工完成后将进入暗埋段施工阶段。据石家庄交投集团现场负责同志介绍，截至目前，复兴大街市政化改造项目先导工程已于7月31日全部完工，三座隧道均已全面进入主体施工阶段，隧道工程完成15%，桥涵工程桩基完成10%；路基工程清表完成78%、挖方完成24%、填方完成16%；路面工程正在进行底基层、基层施工。

       “目前，复兴大街市政化改造项目全线投入现场施工人员1100余人，机械设备440余套。自8月25日以来，累计完成隧道围护桩600余根，格构柱30余根，隧道主体开挖约13万方，同时进行便道施工、钢筋绑扎、底板及内撑浇筑，加快进行隧道主体建设。”石家庄交投集团现场负责同志介绍说，“下一步，我们将继续加大施工力量投入，紧抓施工组织，持续掀起全部作业面大干快上热潮，全力以赴推动项目建设，2023年10月底前完成学苑路隧道、白佛隧道主体工程，2023年12月底前完成迎旭门隧道主体工程。”

       复兴大街市政化改造项目总长35.4公里，通过市政化改造，复兴大街将建成安济路至南三环路段双向12车道市政道路，其中主路双向8车道、辅路双向4车道，总宽度86米，主路宽度33米，两侧各10米主辅分隔带，各16.5米辅道；其余路段升级为双向8车道快速路。全线设置立交11座，衔接9条快速路、2条主干路；设置进出口16对，连通12条城市主要道路。

       按照计划，复兴大街市政化改造工程将于2024年通车。届时，复兴大街将与沿线相交道路共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网，形成外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，使省会道路通行能力得到极大提升，与滹沱河经济带、太行山生态带深度融合，助力石家庄市打造成为本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

来源: 河北广播电视台冀时客户端