此前#希望横店早日通高铁#的
相关话题曾在微博冲上热搜榜
如今，横店真的要通高铁啦！
近期
杭温高铁“四电”施工
全面进入冲刺阶段
新建磐安站、仙居站、楠溪江站
站房主体混凝土结构已顺利封顶
新建横店站站房主体结构
也已经完成90%
预计今年底完成全线铺轨
杭温高铁简介
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站。工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。
杭温高铁工程建设项目一期
新建横店、磐安、仙居、楠溪江4座车站
改建温州北、温州南2座车站
它们都长什么样？
快跟随小编一睹为快！
横店站
作为古装剧和年代剧的代工厂
坐落于浙江省金华市东阳市的横店
如今被誉为“中国好莱坞”
横店站站房坚持传统建筑的中正理念
大量使用东阳木雕
将传统木结构屋顶的檐椽
层层叠错应用在立面中
车场总规模为3台8线
车站呈侧式站房加高架候车厅
旅客流线为“上进下出”
磐安站
磐安县隶属于浙江省金华市
是江南最大的孔氏聚居地
也是钱塘江、瓯江、曹娥江、灵江
四大水系的共同发源地
磐安站以“群山之祖、诸水之源”立意设计
层叠的山形、起伏的水线、自然的色系
从立面造型延伸至室内空间
整个站房风格响应
磐安“山水之意、国磐于安”
国家重点生态功能区的城市定位
体现出浓厚的生态休闲意境
仙居站
仙居站站房的设计理念为
“高山流水、烟涛微茫”
建筑以“云纹”勾勒轮廓
并采用穿梭、叠落的手法
形成立面元素
展示出建筑缥缈轻盈之态
车场规模为2台6线（含正线）
建筑充分结合仙居当地特色
将车站建筑形象打造成为
“高山流水神仙居，烟涛微茫胜瀛洲”
楠溪江站
楠溪江站站房
以楠溪江中游古村落的
民居建筑元素为设计灵感
结合现代建筑语言
诠释楠溪江独特的
自然环境与人文风貌
考虑到当地多雨及建筑西晒的因素
建筑一层设置为进站雨棚
细节设计以楠溪江丽水街为灵感
形成具有古色古香的进站长廊
车站站型为线侧平式
车场规模为2台4线
站房立面灵动的线条
生动体现“山水桃源、诗韵楠溪”的设计理念
温州北站
温州北站位于浙江省永嘉县
永嘉在瓯江下游北岸
千回万转的楠溪江由这里注入瓯江
车站以“流水悠长、文化之源”为设计理念
由永嘉之名取自“水长而美”为灵感来源
自由流畅的曲线描绘流水意蕴
渐变的铝板幕墙与玻璃虚实相生
由窄到宽、由少到多
如流水交融又分流
寓意楠溪江与瓯江融汇于此
温州文化源起于此
温州南站
温州南站站房
以“贾连樯集、山水人家”为理念
立足温州襟江带海、商贾云集之气质
整体形象呼应既有温州南站的
新中式建筑风格
又以素雅的色彩
呈现温州南站的古色新韵
站房主入口檐下的空间
与两侧山水意蕴的遮阳格栅肌理
勾勒出雁荡山和瓯江
山水相连的画面
看到这里，是不是感觉
每个站房都充满着诗意和灵气
你最钟意哪一个？
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