一条京杭大运河,沟通了南北交通,连贯了万千市镇,沉淀了深厚的历史文化。大运河在浙江省杭州市临平区境内延绵数十公里,抱城而过,是承载临平区数千年发展历史的“母亲河”,是最为鲜明的城市标识,也造就了这里的人文荟萃。生态兴则文明兴,眼下,在浙江省杭州市临平区大运河管委会(指挥部)的起航之年,如何实现大运河保护和利用之间的良性互动,成为了一道必答之题。
牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念,站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。这一谆谆嘱托和殷切期盼,始终贯穿于临平区大运河管委会(指挥部)的工作实践之中——将生态保护摆在突出位置,坚持生态优先、绿色发展,狠抓运河水环境综合治理,加快形成绿色发展方式和生活方式,努力推动生态、经济、社会和文化协同发展。
建一条生态廊道
守护好大运河才能谈发展
“贯连五方水,衢通千万家。”千百年来,运河水汇聚于临平,为城市发展打通了经济动脉。然而近年来,由于沿线低小散渣土工矿码头较多,农业面源污染影响,污水零直排建设不彻底,以及沿岸农居风格杂乱、滨水绿化粗放等原因,河道及周边环境不容乐观,也与大运河保护、传承背道而驰。
一年来,临平区大运河国家文化公园暨大运河科创城建设指挥部和临平区大运河国家文化公园建设管理委员会、临平区大运河科创城建设管理委员会迈入全速推进的崭新阶段。已印发大运河(临平段)国家文化公园建设方案及三年行动计划,完成《大运河国家文化公园(临平段)核心区城市设计及概念设计方案》。

大运河(临平段)郊野段(曾庆华 摄)
大运河管委会(指挥部)联合属地镇街及相关职能部门开展覆盖29公里运河沿线环境大整治、大提升,推进沿线低效码头、企业征迁工作,区域环境品质和群众生活品质有效提升。
当下,联合属地镇街及相关职能部门全面推进大运河(临平段)国家文化公园塘栖崇贤和东湖运河郊野段绿道建设。大运河国家文化公园建设(临平段)全长29公里,目前郊野段两段绿道工程处于全面施工阶段,其中崇贤塘栖绿道建设施工已完成50%;东湖运河段绿道建设除东湖街道姚家埭村外,已完成施工90%,沿线节点公园根据征迁情况也正有序推进中。
截至目前,已完成码头签约28家,已腾空25家;运河沿线35家企业完成签约,已腾空31家。如去年底,运河街道的杭州嘉润临平供销社有限公司物流分公司、杭州联合玻璃有限公司,作为大运河国家文化公园(临平段)建设的首批签约码头签订了征迁协议。从高空俯瞰,这个位置已经腾空留白,为建设卫康码头留出升级空间。建成后的卫康码头作为京杭运河(临平段)重要的陆水交通关键节点,将成为大运河国家文化公园(临平段)重要的集散服务中心。
谋一条致富廊道
因地制宜“复活”运河生机
生态的改变,不仅为当地环境增色不少,也带动着百姓的生活不断变好。如今,当地百姓逐渐意识到,守护好大运河就是在守护希望、守护未来,才能求发展。
行至塘栖镇的丁山湖畔,湖港交错,风光旖旎,处处透露着生动的野趣,塘超小径沿湖而设,与其交相呼应,烟雨江南的意境与现代完善的基础设施有机融合。美景吸引了不少游客,也进一步推动农文旅融合发展。“这里晚上夜景挺美的,晚风吹着也比较凉爽,所以大家都会选择到室外吃。”农家乐老板沈莉芬在后厨忙得不可开交,在“美丽经济”带来的红利面前,她的脸上洋溢着笑容。以丁山湖为例,大运河(临平段)正在经历着“蝶变”。

塘栖古镇广济桥(曾庆华 摄)
坚持科创策源,积极构建平台发展新动力。临平区大运河科创城建设管理委员会主动对接城西科创集聚区管委会、未来科技城管委会、之江实验室等,优化区域合作,主动承接产业外溢;加强与浙大等在杭高校的产学研合作,共建大学生创新创业基地;加强部门沟通,建立招商例会机制,明确职责、形成合力,完成更多高质量企业招引。临平区大运河国家文化公园建设管理委员会(指挥部)正探索以生态优先、绿色发展为导向的发展新路子:深化运河沿线资源的品牌化运作与产业化经营,打造大运河文创园和大运河瓷文化创意基地;以“招商+引智”为支撑,构建产业平台发展动力,着力对接影视文化、科技孵化、研发设计等领域;以蚕茧仓库、同福永酒厂等A、B岛现存工业遗址为基础,谋划带动大伦丝厂、五杭麻纺厂等沿线工业遗存进行整体提升。截至目前,已完成清大文产数字产业院项目、芒着玩文化科技综合体、扬贺扬闪存芯片、锐健医疗、泰昌科技等18个重大项目集中签约。
作为最早加入的成员之一,“大月文化”在这里打造了一家古风摄影基地——大月府,吸引了不少来自全国各地的古风爱好者、短视频创作者,前来拍摄、打卡。“我们主要服务于短视频拍摄、网红孵化等,来这里创业主要考虑到的是咱们政府对运河文化、文旅融合项目发展的重视。”大月文化传媒负责人高峰说,近在咫尺的运河水、丰富的工业遗存,让他毫不迟疑地选择了这里。
筑一条幸福廊道
开启大运河畔闲适新生活
坚持保护优先,全力打造文化公园新典范。今年年初,北靠京杭大运河、南临塘泾漾垂钓湖泊的运河街道五杭运河文化公园建成开放,绿道景观、亭台楼阁一应俱全,有花草怡情、有树木遮阴,原本杂乱无章的沿河环境发生了翻天覆地的大变化。
亭五线绿道是大运河绿道郊野段项目中的重要组成部分,建成后的亭五线绿道,从东湖北路特大桥至五杭大桥,共铺设透水混凝土绿道约1500米,两侧种植了一些花草、树木,营造出错落有致的景观氛围,南侧有古稻田,尽享田园风光。

塘栖古镇水北街区(曾庆华 摄)
大运河绿道在人与运河之间划出了一条物理隔离的界线,并且将沿岸各具特色的乡村风光连接在一起,串起运河畔山水乡愁。不难发现,伴随着这些年大运河沿岸保护及环境整治成效初显,像是丁山湖湿地、五杭运河文化公园、四维公园、东湖天域田园这些可以悠闲漫步、锻炼身体的地方多了起来,不仅成为市民日常休闲、游览的好去处,更是触摸沿岸历史文脉的绿色节点。
“我们要保留运河边上原有的状态,比如那些几十年的大树、林道及保护区范围内最小干预。”在大运河国家文化公园临平段项目设计负责人马利看来,大运河绿道建设是一个很有意义的项目,赋予周边地块更好的人居价值,“还绿于民,也是还健康于民,这才是真正的惠民工程。”
自去年10月建设启动以来,加大科技运用,探索引入“驾驶舱”进行数字化保护与利用监管,让文化价值在科技赋能下实现创新性发展和创造性转化。同时,做足做好利用文章。推动大运河沿线文化遗产节点“旅游+”“文化+”融合,将“开运节”、“梅花节”等文旅节庆品牌提能升级,打造精品文旅项目;加强上位对接,积极对接省、市大运河组织管理机构的联通互动。
目前,漫步塘栖古镇古街老巷,阵阵叫卖声萦绕耳畔,既有烟火气又有文化味。游客往来穿梭,在宅巷、石桥、檐廊间驻足拍照。
如今,行走在大运河畔,所到之处皆是绿意萌动、花香萦绕,大运河(临平段)绿道如同跳跃的脉搏,正不断地生长延伸,就如一幅“只此青绿”的美丽长轴缓缓打开。(记者 曾庆华)
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