3月18日18时

伴随的汽笛长鸣

满载45车、1440吨棉纱的

57024次货物列车

驶出新疆阿拉尔站

将长途跋涉5000多公里

运往浙江长兴南站

这是自阿阿铁路

（阿克苏至阿拉尔铁路

开通运营以来开行的

首趟棉纱货物专列

为加快推进新疆棉花棉纱产业

高质量发展

助力丝绸之路经济带核心区建设

注入新动力

2022年1月10日，阿阿铁路开通运营，结束了新疆阿拉尔市、阿瓦提县不通火车的历史。阿阿铁路线路全长约114公里，为国铁Ⅱ级客货共线铁路，设计时速120公里，沿途设萨特玛、阿瓦提、塔门和阿拉尔4座火车站。

阿阿铁路一端连接南疆重镇阿克苏，另一端牵手“塞外江南”阿拉尔。阿拉尔市、阿瓦提县是新疆棉花的重要产地之一，阿拉尔市生产的化工产品也是浙江长兴企业急需的产品。铁路开通后，为当地棉纺织品和化工产品的高效快捷运输开辟了新通道。同时，保障了民生物资的快速到达、快速卸车，也为当地电煤、生产用煤供应提速了运力支撑。

新疆立足资源禀赋和区位优势，充分发挥棉花在全国经济大局中的重要作用，培育壮大特色优势产业。近期，随着市场预期加快好转，需求端进入3-4月份的传统消费旺季，棉纺企业复工复产进度加快。在南疆铁路阿克苏、巴楚、喀什等运输站点，运量呈稳中有升的态势。

我们这样做

据悉，这趟专列主要使用棚车装运，棉纱货物到达后将运输至当地纺织厂纺织加工衣物，满足当地市场需求。为确保专列顺利开行，铁路部门加强与企业的联系沟通，实现了备货、短驳、装车、发运各环节的无缝衔接，为棉纱货物运输开辟绿色通道。

“我们安排专人全程盯控，根据客户需求，及时调配适货车源，实行优先上货、优先挂运，协调短驳车辆运输，加强车辆取送、装载加固、制票启运等环节卡控，畅通运输全过程，实现货物快装快运。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心阿克苏营业部经理张辉介绍。

棉纱货物具有怕污染、破损的运输性质，喀什货运中心挑选经验丰富的叉车司机及有经验的作业人员集中组织装车，每批作业时间节省近3个小时。作业人员在装卸货物过程中做到轻拿轻放，货物运输的安全性得到了进一步的提高。

新疆铁路部门根据客户的运输需求，采取零散拼车、随到随走等方式，及时发运棉花棉纱货物。同时，对同一批运量较大、到站较为集中的货物，制定个性化物流运输方案，采取开行专列的方式，实现棉花棉纱的规模化运输，进一步降低运输成本、节约在途运输时间。

“我们和铁路部门一直都有合作，以往主要在阿克苏铁路货场办理棉纱货物发运。今年棉纱运输量持续上涨，铁路部门在了解到我们的发运需求后，主动对接发运事宜，提供了高效优质的服务体验，这让我们坚定了长期合作的信心和决心。”新疆新聚丰特种纱业有限公司物流经理王利清说。

今年以来，喀什货运中心深入市场排摸棉纱的产量、运输方向、下游市场等关键要素，走访了阿克苏、喀什地区约41家棉纱生产企业，掌握棉纱产供销情况，发挥铁路运输优势，为客户提供全程物流服务。截至目前，共计发运棉纱7.15万吨，同比增长11.72%。