12月26日上午9时，昆明至倘甸高速公路通车仪式在云南省昆明市五华区昆倘高速沙靠收费站隆重举行。

昆明至倘甸高速公路项目由中国中铁采用BOT+政府建设补贴合作模式承建。昆明至倘甸高速公路2019年12月开始进场施工，起于昆明市西北三环普吉立交，止于富民县东村镇，全长50.26公里，是通往昆明西北方向轿子雪山旅游风景区、北接四川沿江高速的一条主干道。开通沙靠主线收费站，沙朗、厂口、款庄、东村4个匝道收费站。昆倘高速公路项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度33.0米；河外主线收费站至止点东村枢纽段路线长47.5205公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时。

“为确保昆倘高速顺利通车，项目所有班子成员坚守一线，划分责任区，细化施工任务，倒排工期，切实解决每日施工现场各劳务队交叉作业过程中存在的问题，提前安排好下一步施工计划，及时调整现场人员和机械设备的投入，各项资源配置充足，各班组同步施工，保证各项工作有序推进。”中铁广州工程局昆倘高速公路项目负责人介绍。

项目花山铺大桥为昆倘高速公路项目全线重难点控制性工程，该桥是昆倘高速公路全线唯一现浇悬臂梁结构的大桥，桥长348米，主墩承台存在钢筋间距密、浇筑砼方量大及施工周期长等施工技术难点。为保质保量完成大桥建设，项目高度重视，不断优化施工组织方案、制定科学应急预案，严格控制各项施工工序环节。项目克服了施工周期长、现场交叉作业多、夜间高空作业等不利因素，顺利完成了大桥建设工作。

昆倘高速通车后，对于沙朗、厂口等离昆明较近的街道，将带来极好的发展机遇。到轿子雪山仅需80分钟，相比之以前通过轿子雪山旅游专线可节约40分钟。

高速建成弥补片区高速公路交通短板，促进了昆明北部片区五华、富民、禄劝等县区经济发展。

通讯员：唐子威