极目新闻记者 潘锡珩

通讯员 苏庆丰 张科

1月4日清晨7时35分，编组55辆的X8015次中欧班列（武汉），满载太阳能光伏组件、汽车配件、日用品等货物从汉西车务段吴家山车站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往俄罗斯别雷拉斯特火车站。这是武汉2023年发出的首趟中欧班列。

通讯员供图1月4日凌晨2时许，位于东西湖区的中铁联集武汉中心站货场内，工人们为保证中欧班列的顺利开行，在气温低至冰点的情况下，加班加点往班列上吊装即将发运的集装箱。一辆辆装载着集装箱的运输车接续驶入26米高的龙门吊下，操作人员熟练地将40吨重的集装箱稳稳地放入火车皮内。

5:40，集装箱全部装车完毕，货检等人员一一检查确认是否装载安全。20分钟后，一辆武昌南机务段内燃机车缓缓驶来，将班列挂运至中欧班列（武汉）的始发站——吴家山车站。

7:35，班列所在的5道出站信号灯转绿，吴家山车站值班员李绪栋通过无线列调电话向司机发去指令，班列缓缓启动，逐渐消失在清晨的薄雾之中。

首趟班列，揭开了中欧班列（武汉）2023年的新旅程。

中欧班列（武汉）是湖北融入“一带一路”建设的重要平台。2023年是湖北开行中欧班列的第11年，截至目前，中欧班列（武汉）已拥有37条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、107座城市，逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。

来自铁路运输部门的统计，在刚刚过去的2022年，中欧班列（武汉）累计开行538列，其中发出267列，回程271列。开行总量较上一年度增加34%，是中欧班列开行第一个十年中最好的一年。

吴家山站货运负责人刘宏涛介绍，2023年将继续联合中铁联集武汉中心站、武汉海关驻吴家山车站监管区、汉欧公司，研究完善一体化办公方案，进一步优化班列的受理、配车、装车、报关等各项作业流程，为中欧班列更安全高效开行提供保障。