本报记者 王仰浩

在济宁大安机场建设之初，市交通运输局就结合全市综合交通网规划，高标准规划了机场周边通勤交通网络。

机场投运后，为方便市民乘机出行，我市构建了“自驾+城际专线+城市公交+客运班线+出租客运”的通勤保障服务体系，与机场通航同步开通城际公交、城市公交、定制客运班线，打造机场快速通勤网络。

自驾方面：

济微高速南段、G327、西浦路北延至机场、济安路全部建成通车，加上早年建成的日兰高速、董梁高速、内环高架、S246、S104等主干线道路，机场由“高速+国省道+城市快速路”组成的高效便捷通勤网络已经形成。今后，通过上述道路，中心城区的市民约半小时可实现机场通达、都市区范围内的市民约50分钟通达、其余县区的市民约1小时通达。

济宁大安机场规划建设了14000平方米的社会停车场，可满足340辆小汽车、26辆中巴、20辆客车停放需求。

城际公交方面：

开通大安机场与主城区和相邻县市区共6条城际公交专线，专线票价继续执行城际公交价格，优化站点设置，提高运行效率。

城市公交方面：

开通兖州区城市公交1号线，执行城市公交票价。

客运班线方面：

结合周边城市需求，同步开通新泰、泰安、肥城、宁阳、东平—大安机场5条客运班线。

出租车方面：

济宁大安机场规划建设了9000平方米出租车停车场，可停放出租车154辆。