12月3日,由中铁十一局电务公司承建的天津至潍坊高速铁路(简称津潍高铁)“电力超高压500kV黄滨ⅠⅡ线”顺利完成迁改任务,标志着津潍高铁建设工程重大节点目标顺利实现。

津潍高铁是“八纵八横”高铁骨架的重要组成部分,也是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分,其建设是支撑国家发展战略的需要,能够优化升级京沪以东地区综合交通运输走廊,进一步完善综合交通运输体系,在推进区域资源共享、实现区域协调发展、优化京沪铁路通道布局等方面发挥着重大作用。影响津潍高铁建设的“500kV黄滨ⅠⅡ线”超高压输电线路在无棣县与津潍高铁形成交叉跨越,因原线路塔身高度低、跨越夹角小等均不符合高铁建设标准,特对其进行迁改。迁改方案为新建电力线路6.16公里,新建18基铁塔,拆除14基铁塔。线路跨越河北及山东两省三市,线路之长、方案之复杂,是影响津潍高铁建设的标志性重大迁改工程。

省市县领导高度重视并成立专班,多次在迁改现场召开会议,及时解决施工中的困难及问题,为确保津潍高铁正线施工,扫清障碍。

据了解,中铁十一局集团电务工程有限公司自进场以来,积极与国网山东省电力公司等单位通力协作,在滨州市高铁建设指挥部、无棣县高铁建设指挥部、津秦铁路客运专线有限公司、雄安高速铁路有限公司、中国铁路设计集团有限公司的大力支持下,克服重重困难,快速推进迁改进度,按照11月25日停电计划实施立塔架线等工作,为津潍高铁在电力下方穿行创造了条件,保证了电力设施和高铁的安全运行。

此次迁改的成功,让津潍高铁建设加速驶入了“快车道”,也为影响津潍高铁建设的其他迁改工程起到了示范引领作用。(文图/石岩 黄松河)