位于普陀区桃浦镇银杏路，横跨中槎浦河的东风桥，是中槎浦河两侧桃浦新村居民及周边企业往来的必经之桥。这座非机动车通行桥的桥龄如今已近30年，桥面破损、桥体老旧，雨雪天气坡道湿滑，时常出现连人带车摔倒摔伤的情况，困扰周边居民出行。年初，桃浦镇人大负责人在调查研究中推进全过程人民民主，加速推进老桥焕新工程。

从桥面更新方案设计到修缮施工，全程听取居民意见。如今的东风桥已旧貌换新颜，桥面坡道拓宽并进行防滑处理，桥梁整体也做了美化和亮化工程提升。“家门口的这座老桥改造好后，不仅通行方便了，如今也成了我们夏日纳凉、散步的一个好去处。”家住紫藤苑的张老伯忍不住点赞。

改造前后对比（左改造前 右改造后）

真正实现“为民改桥”

记者了解到，今年桃浦镇人代会第五代表组在闭会期间了解到东风桥现状。“镇人大相关负责人和第五组代表先后多次进行实地调研考察，作为居民和周边企业往来金鼎学校、普陀体育公园和桃浦全民健身活动中心的必经之桥，桥下还有一个快递驿站，每天的人流量很大，尤其是在早晚高峰时段，上下桥的人数达到了每分钟53人次。”桃浦镇人大办主任周成斌告诉记者，为此，结合实地调研和周边居民意见征集情况，镇人大第五代表组提出了《关于东风桥非机动车坡道改造》的建议。

随即，桃浦镇人大、镇规建办等部门再次深入实地走访、调研，听取居民意见。“既然要改桥，我们就想要改一座真正让老百姓满意的桥。”桃浦镇规建办相关负责人鲁鲲介绍说：“通过周边居委会，我们组织了几场居民座谈会，请居民自己提改造意见，完善我们的改造项目设计方案。”

比如，有老年居民提出：“推车上下桥是安全了，可走路上下桥没有扶手，我们年纪大了真的有点累！”“无障碍扶手的安装可不可以直接嵌入到桥体里，摇摇晃晃的扶手对老年人也是一种心理负担。”还有一些青年居民提出：“桥面上有很多电线、网线很凌乱，可不可以想办法整理一下？”

为此，在最终的东风桥改造项目设计方案中，对维修改造的工程项目细化到了地面砖的规格选材，扶手的材质、安装方式，桥体周边美化亮化等方方面面。

夜色下的东风桥

施工建设“与民同行”

桥面改造施工中，“全过程人民民主”贯穿于调研走访听民意的整个过程。在施工方案上，考虑到东风桥对周边居民出行的重要性，采取了半封闭施工。“听说要桥要改造，当时还很怕封桥施工。”一位居民代表介绍说，“如果封桥，我到对面的体育公园去锻炼，单程就要多绕行3公里左右。”

得益于项目的半封闭施工，在施工过程中，桃浦镇也一直注重听取周边居民对维修改造的实际感受和建议，并及时做出相应调整。鲁鲲回忆说：“在坡道石材铺设过程中，有周边居民提出防滑度不够，于是我们当即就将石材送回石料厂，重新开槽，增加摩擦力。”

“我们这里桥下就有个快递站，很多快递小哥骑着电瓶车拉着货上下通行，对坡道的防滑要求比较高。”一位居民介绍说。镇相关部门及时听取了居民意见，对改造方案进行调整、完善，切实让惠民实事工程做到了老百姓心坎里。为此，他们自发组织向镇政府赠送了“不忘初心解民忧、为民修桥暖民心”的感谢锦旗。

居民代表送锦旗

据介绍，改造一新的东风桥放缓、拓宽了上下桥坡道、增设缓冲带，台阶更换为防滑花岗岩，桥体整体刷新，更换了路灯，还增设了美化灯带、射灯照明，成了中槎浦河上一道新风景。（记者 丁婉星）