鲁网4月10日讯（记者 郑泽之 通讯员 尹宏业 苑克龙）近日，在马瞻路改建工程k2+300—k2+400段施工现场，机械轰鸣，人员忙碌，在全力推进路基及道路附属工程施工，为下一步的路面硬化做准备。

  据悉，马瞻路改建工程项目位于日照水库南侧，起点位于东港区西湖镇驻地，止于东港区后村镇蔡家官庄村，路线全长8.349公里，总投资3772万元，按照三级公路标准设计，双向两车道，路基宽度8米，路面宽度6.5米，为全区年度农村道路建设的重点工程，是西湖镇连通城区、机场的重要道路，也是沿线群众期盼多年的民生工程，关系着人民群众的生产生活。

  “自2022年10月开工至今，共投入机械700台班/次、人工1200余工日，完成了箱涵9座、圆管涵6道、挖运土石方4万余立方米的工程量，预计将于今年6月初全线通车。”马瞻路改建工程有关负责人卢金说。

  马瞻路改建工程沿线经过11个村，存在施工路线长、征地红线窄、沿线村居多、地形复杂、清表清障难度大等问题。卢金说：“为克服不利因素，项目部根据地形、地段特点，本着‘先地下，后地上’‘先易后难，分段施工’的原则，合理调配机械、安排施工工序、调配土方，全力推进施工作业面的形成。”

  要想富，先修路，马瞻路的改建备受沿线村民关注。东港区西湖镇吉祥新村党支部书记李召林说：“道路改建是村民们期盼已久的大喜事，我们村将做好清表清障工作，全力配合工程建设推进。”

  马瞻路改造建设完成后，将完善全区路网结构，极大便利群众生产生活，为沿线、沿水库的村民发展观光旅游、生态农业等特色产业带来巨大机遇，更是一条“产业路”“安全路”“幸福路”。东港区交通运输局局长孙志强介绍，作为交通行业主管部门，东港区交通运输局将本着加强监管、提供服务的原则，优化建设环境，搞好优质服务，不断推动该项目顺利实施。

  交通建设是基础设施建设的“排头兵”。近年来，东港区紧紧围绕落实交通强国战略和省、市关于“四好农村路”建设的部署要求，加大资金投入，大规模新建改建农村公路，打造了一批交通+旅游、交通+产业、交通+扶贫、交通+城乡物流的新型农村公路项目，全区农村公路面貌大为提升，形成了以城区为中心、乡镇为节点，覆盖村居、连接城乡的农村公路交通网络。

  截至2022年底，东港区农村公路通车里程达1553公里，其中：县道108公里，乡道180公里，村道1265公里。全区所有镇街道、建制村及自然村均已通达等级硬化路，农村出行环境焕然一新。

  “目前，厦门路北延工程（日照街道段）、2022年农村公路危桥改造工程、2022年农村公路改造工程（二期）正在施工，全部建设任务将在今年7月底完成。”东港区交通运输局有关负责人表示。今年，东港区将持续推动“四好农村路”高质量发展，进一步改善农村公路路网结构，提升农村公路的通达能力，计划改造提升农村公路30公里、存量危桥3座，估算投资6000万元，推动项目早完工、早通车，使东港区农村公路改建工程成为凝聚人心的民心工程、加快发展的动力工程，铺就乡村振兴“幸福路”，为沿线群众、全区发展提交一份优质答卷。