阳光透过云层，微风拂过湖面，吹散了晨雾，呈现一片宁静的美景。沿着广珠西线高速驾车驶入顺德南国东路，经过碧桂路南国路全互通立交提升工程（下称“碧南立交”），疏林草地环湖而生，路畅景美的景象，曾经的水浸、堵车黑点如今摇身一变成为“网红打卡点”。畅通出行、文明出行的场景在佛山街头上演，成为一道道亮丽风景线，体现着城市道路交通品质不断提升。

交通顺畅扮靓佛山，居民幸福感不断提高

在碧南立交周围，不仅有学校、医院，还有热门景区，华侨城、欢乐海岸PLUS、顺峰山公园、顺德一中、广东同江医院……这些“人气”的背后，对市民来说，便是堵车、塞车、等车的一把把辛酸泪。如今，碧南立交完成了新建8条匝道，还加设了2座跨南国路人行天桥，项目总投资4.77亿元。改造后四通八达的立体化交通，不仅让碧桂路和南国路实现快速转换，还满足了周边居民的日常出行需求。“现在送小朋友上学可以上立交桥，节省了等红绿灯的时间，而且桥也宽敞，方便了很多。”家住容桂的市民陈先生说。

碧南立交。

碧南立交是城市品质提升的重要工程之一，目标打造一座展现区域形象、融入城市环境、造型创新优美、体验舒适宜人的城市景观立交桥。因此，整座立交桥的外观设计别出心裁。该项目负责人说：“从上方俯瞰，立交桥宛若粤剧名伶翩翩起舞的水袖，在绿化方面也根据四季搭配各异的花卉。”

值得一提的是，在碧南立交东北地块还打造了一个可呼吸、开放式的公园绿地，形成都市中的“森林”，满足附近市民休闲健身的需求。“现在这个绿地公园还有人不时来露营，环境变美了，周边市民还能在这里散步，这样的改造造福市民。”家住大良的张先生表示，往日里，来大良游玩的游客朋友们多数都要在这下高速，因而主干道总是会堵车，但改造后的碧南立交实在“惹人爱”，交通顺畅了，景也变美了，整座城市对外的“第一印象”也优秀了几分。

如今，改造后的碧南立交新增绿地面积15.5万平方米，建成1.5万平方米的生态水体，充分利用桥下空间，构建安全、便捷的慢行系统共2.8公里。通过城市、景观、桥梁三位一体的整体化设计，打造“融入城市环境、体验舒适宜人”的城市立交桥景观，将城市“边角余料”变成“金边银边”。不仅有效破解交通拥堵难题，还实现了公共休憩空间开放连通、推动城市公共环境共享共融。

桥下空间串珠成链，城市品质逐步提升

桥上车流飞驰，桥下风景别致。近年来，佛山高度重视桥下空间环境整治工作，截至目前，佛山市桥下空间利用总数已达210处，利用总面积近300万平方米。桥下空间的风景紧密联系着市民的日常生活，从细微处致力打造创意城市名片，显著提升城市形象。

“这些年变化好大，特别是道路系统的天桥、绿化做得很美，高低错落，真是眼前一亮。”在碧南立交桥下空间露营的市民张女士，对桥下空间的改善连连发出赞叹。目前，佛山对桥下空间的改造利用，充分考虑了桥下空间所处的地段及周边的人居环境，通过因地制宜打造出符合群众生活需求的空间。

碧南立交桥下绿地公园。

佛山在全面摸排全市桥下空间分布情况及现状后，选取了一批利用价值高、可实施性强的桥下空间点作为首批改造提升对象，串珠成链，形成具有佛山特色的“风景线”。其中，以东平河沿线、广佛江珠高速沿线、广佛—佛开线最为突出。东平河沿线：季华大桥、石南大桥、澜石大桥、东平大桥、佛陈大桥、平胜大桥等桥下空间，均已改造完成并投入使用。

为推动绿美佛山生态建设，打造半城山水满城绿的绿美佛山新样板，佛山积极将城市“边角余料”打造成“金边银边”，完善“安全、高效、畅通”的城市交通网络，通过一个个桥下空间点的挖掘利用，以点带“面”，打造城市门户新形象，有力促进佛山经济社会高质量发展。

文、图/佛山市新闻传媒中心记者林俊鹏

视频/佛山市新闻传媒中心记者林俊鹏、黄锦成