记者从合肥市重点局获悉，12月31日22：00，文忠路（郎溪路—少荃街）工程将放行通车，放行区域为文忠路高架包公大道至淮海大道全线。

一桥飞南北，梗阻变通途。沿着文忠路高架开车跑全程只需十几分钟，通行时间缩短一半。

工程南起郎溪路与包公大道交叉口，北端终于少荃街，与少荃湖隧道顺接，主线全长6.65公里，双向8车道，高架桥桥梁全长5648米，双向6车道。全线设置包公大道、淮海大道两座互通立交。

文忠路高架专业集成度高、工程规模大，是安徽省“首座”双层式高架、“首座”路侧式高架、“首座”P+R公园型高架。

文忠路高架通车后，直通新站核心区域，向北连接北外环高速、沪陕高速，实现与周边各城区直接快速对接；同时与郎溪路、南淝河路形成贯通南北大通道，极大完善合肥路网，推动高质量发展。

此外，12月31日22：00，临泉路（东二环—二十埠河）工程也计划放行通车，放行区域为东二环至二十埠河全线。

该工程为城市主干道，全长1.39公里，宽50米。临泉路工程改造完成后，将原混凝土路面改造为沥青路面并拓宽为8车道，有利于缓解周边交通压力，改善道路通行舒适度，方便市民出行。（合肥通客户端﹣合报全媒体记者  吴奇  储艳林 张正朋）