极目新闻记者 黎先才

通讯员 缪俊 赵志忠 欧建国

宜昌高铁新城项目迎来新进展。8月17日，由中国一冶承建的宜昌高铁新城项目首开两子项—花溪路至峡州大道节点互通工程、花溪路（峡州大道至合益路）市政工程通过竣工验收。

花溪路-峡州大道节点互通工程

据了解，花溪路至峡州大道节点互通工程位于宜昌市高新区花溪路与峡州大道交汇处，新建立交匝道8条，花溪路两侧辅道2条，匝道及辅道共10条，为一座单环圈组合型三层全互通立交。花溪路（峡州大道至合益路）市政工程同样位于宜昌市高新区，起点为双河路以南，终点位于合益路南侧，全长共1020米。项目建设内容包括道路、交通、排水、桥梁、电气、景观工程等。其中，双河路跨线桥全长231.4米。

两子项工程作为宜昌高铁新城项目的首开工程，完工时间原定于2023年年底。从进场施工伊始，中国一冶团队便倒排工期、抢抓节点，所建立的“问题1小时解决机制”对现场问题进行精准高效解决，通过“平行+交叉”作业方式实现大干局面。

中国一冶项目负责人刘欢介绍：“为最大化减少双河路跨线桥施工对当地居民出行的影响，项目部不断调整施工计划、完善施工方案，在2022年四季度掀起大干热潮。”一季度内连续完成两个重大节点的施工，仅用不到11个月的时间完成了原定1年半的工程量，比预定工期提前7个月完工。双河路沿线3000多户居民与11家企事业单位、5所学校的联系更加紧密，居民通行双河路的时间被大大缩减。

花溪路建成后，从宜昌主城区到高铁北站的时间缩短到15分钟，将极大便利市民的出行，待高铁北站建成后，宜昌高铁新城与高铁北站的“新组合”，将成为宜昌城市“北拓”发展战略的新高地，进一步提升宜昌城际区位优势，使宜昌全面融入武汉“一小时经济圈”，上海、成都“一日商务圈”。

自开工以来，中国一冶倒排工期、抢抓节点，在确保该工程的质量、安全高标准落地方面，坚持“技术先行，样板引路”，积极推广应用行业内的先进工法，不断在质量安全上评优争先，并获得“湖北省安全文明示范工地”荣誉称号，为项目部顺利通过验收提供了强大保障。

（图片由通讯员提供）