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来源:青岛早报收集编辑:青岛早报
4月30日上午,青岛地铁5号线土建一标段03工区项目部福宁立交站,建设队伍以一场拔河比赛拉开了假期第二天的施工序幕。地下30米的施工斜井下,工人们挥汗如雨,为了早日通车坚守各自岗位。
项目部副经理安振超介绍,福宁立交站是青岛地铁5号线第三座暗挖车站,全长214米,目前投入两个施工作业面,分别是施工斜井和施工竖井。斜井全长365米,已完成260米的施工任务,计划于5月中旬进入车站主体。竖井一期井深30米,目前已经进入车站主体施工。
“拔河最考验一个团队的协作意识,拼搏意识,我们举行这场比赛,一是庆祝劳动节,丰富建设队伍的文体活动内容,二是算让大家热热身,在施工中保持一股拼搏的劲头。”项目部支部书记许全喜说。
拔河不甘落后,工作也奋勇争先。比赛结束,工人们立即分组进入斜井和竖井,加入各自的施工队伍。
在斜井尽头,风枪发出隆隆的轰鸣声。工人们分组施工,有的打设锚杆,有的加固掌子面地质,有的在焊接格栅钢架。斜井内空间狭窄,工人们团结协作,保证施工进度按计划推进。
来自聊城的胡庆桥今年53岁,是支护立架班的班组长,他在斜井里跑前跑后,安装、固定设备,一时不得闲。他告诉记者,早一天通车,市民就早方便一天,所以他们放弃假期休息,加班加点推进。
安振超告诉记者,福宁立交站80多名施工人员和管理人员分班分组全部奋战在一线,大家都把青岛当成自己的第二家乡,能为家乡做贡献,假期不休息也是值得的。
青岛地铁5号线起于麦岛站,终于云岭路站,总长32.6公里,连接市南、市北及崂山三区,共设27座车站,具有典型的“C”形环线特征,是本市主城区的轨道交通骨干线路,建成后对于青岛地铁线路闭环成网具有重要意义。
来源丨观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦 摄影报道
编辑丨德华